BRATISLAVA. Nie je to samozrejmosť ani vo Viedni, v Prahe či Budapešti. Bratislava však cestujúcim verejnou dopravou ponúkne bezplatný internet takmer v polovici spojov dopravného podniku.
„Ide o ojedinelý krok v rámci regiónu, keď Bratislava predbehla mestá, s ktorými zvyčajne súperí. V Prahe, vo Viedni či v Budapešti totiž taký počet vozidiel ako my vybavených internetom nemajú,“ povedal bratislavský primátor Ivo Nesrovnal.
Bezplatné wifi pripojenie nájdu cestujúci dokopy v 266 autobusoch a električkách.
Len v nových električkách
Zatiaľ je k dispozícii v 48 autobusoch, kde ho dopravca nainštaloval ešte v minulosti a testoval ho. Výsledky ukázali, že záujem je vysoký. Mesačne sa na sieť prihlásilo 390-tisíc používateľov.
Bezplatné verejné wifi v Bratislave:
- Primaciálne námestie,
- Hlavné námestie,
- Františkánske námestie,
- Námestie Slobody,
- Hviezdoslavovo námestie (Pred ambasádou USA),
- Rybné námestie,
- Námestie Ľudovíta Štúra,
- Fajnorovo nábrežie (SPSS Fajnorová),
- Vajanského nábrežie (pred Múzeom a Osobným prístavom),
- Pamätník Víťazstva (roh Jesenského – Mostová – Hviezdoslavovo námestie),
- Rigeleho ulica - Rázusovo nábrežie,
- Šafárikovo námestie,
- Židovská ulica,
- Zámocká ulica.
V najbližšom čase majú v uliciach mesta pribudnúť ďalšie vozidlá s prístupom na internet zadarmo. Aktuálne dopravný podnik zavádza wifi do ďalších 50 autobusov a 60 električiek.
Bezplatný internet sa bude nateraz podľa riaditeľa úseku generálneho riaditeľa dopravného podniku Mariána Áča nachádzať iba v nových električkách.
Nových 90 autobusov a 18 elektrobusov, ktoré dopravca nedávno nakúpil, je už vybavených wifi pripojením priamo od výrobcu.
Z 90 nových autobusov je aktuálne v prevádzke 65. Zvyšných 25 čaká na dokumentáciu, aby mohli byť zaradené do premávky. Z 18 dodaných elektrobusov jazdia zatiaľ štyri, ostatné začnú premávať postupne podľa harmonogramu do leta.
„V týchto nových vozidlách, ktoré majú inštalované wifi už priamo od výrobcu, sa spustila testovacia prevádzka wifi pripojenia aj z dôvodu analyzovania objemu prenesených dát, a teda, aby mohol Dopravný podnik Bratislava optimálne nastaviť objem dát na jednotlivé vozidlo,“ povedal Áč.
Náklady platí súkromná firma
Internet je podľa neho vysokorýchlostný - 20 Mb/s, závisí však od počtu pripojených používateľov. „Dáta sú neobmedzené, limit sa bude obnovovať automaticky,“ dodal Áč.
Aj keď povedal, že časovo internet nie je neobmedzený, na nálepkách vo vozidlách MHD, ktoré sú bezplatným wifi pripojením vybavené, sa v návode uvádza, že pripojenie bude prerušené po každých 15 minútach. Po každej štvrťhodine sa však bude môcť cestujúci pripojiť bezplatne nanovo.
Návod na prihlásenie sa na wifi v spojoch MHD, ktoré sú ním vybavené. (zdroj: Foto SME - Martina Juhász)Všetky vozidlá MHD s bezplatným wifi sú pritom označené piktogramami pri dverách.
Na internet sa budú môcť záujemcovia zadarmo pripojiť len v električkách a autobusoch. Trolejbusov sa táto novinka zatiaľ netýka.
„Akékoľvek úpravy musíme mať schválené rôznymi inštitúciami ako napríklad dráhovým úradom, takže v tomto smere zatiaľ neprišlo k homogenizácií týchto zariadení, ale veríme, že budeme pokračovať a wifi dostaneme aj do trolejbusov,“ povedal Áč s tým, že za službu neplatí dopravný podnik ani mesto. Náklady znáša spoločnosť Recar, ktorá sa pre dopravcu stará aj o reklamu vo vozidlách mestskej hromadnej dopravy.
Mesto tak podľa Nesrovnala presadzuje princíp, aby na modernizáciu a chod mesta prispievali aj súkromné spoločnosti, ako to samospráva využila napríklad pri rekonštrukcii Dvořákovho nábrežia či podchodu na Trnavskom mýte.
Google cez mapy ukazuje, ako v Bratislave jazdí MHD Čítajte Ďalšie smart novinky
Podľa primátora je bezplatné wifi v prostriedkoch verejnej dopravy ďalším krokom k budovaniu smart city, a teda inteligentného mesta s modernými riešeniami.
V rámci bratislavského dopravného podniku ide v poslednom období o tretiu novinku. Na konci minulého roka totiž najprv predstavil, že spoločnosti Google ponúkol dáta, pomocou ktorých sa v Google mapách zobrazujú informácie o zastávkach a odchodoch MHD.
Vo februári zas dopravca prezentoval, že sa spojil s taxi službou Hopin. Tá vo svojej mobilnej aplikácii vytvorila MHD profil, ktorý cestujúcim odporúča najbližšie zastávky, možnosť naplánovať si trasu a sledovať aktuálnu polohu spoja.
Hlavné mesto okrem toho podľa primátora Nesrovnala pripravuje pre Bratislavčanov aj ďalšie smart riešenia.
Vo vozidlách MHD by sa napríklad malo dať v budúcnosti za lístok zaplatiť aj platobnou kartou. „Najprv budú môcť ľudia takto využiť bratislavskú mestskú kartu, neskôr sa k nej pridajú aj všetky ostatné kreditky,“ spresnil Nesrovnal.
Bratislava chce byť smart, dopravný podnik sa spojil s taxikármi Čítajte Mesto podľa neho pripravuje aj geografický informačný systém, v ktorom budú môcť Bratislavčania zistiť správu majetku mesta a mestských častí. Malo by tak byť konečne jasné, kto sa má napríklad starať o ktorý chodník, smetný kôš, zeleň či cestu.
Prístup k tejto systematizácii plánuje Nesrovnal pre verejnosť spustiť v druhom kvartáli tohto roka.
Po tom, čo Bratislavčania môžu od minulého roku podať daň z nehnuteľnosti už aj elektronicky, magistrát tento rok plánuje rozšíriť paletu služieb, ktoré bude možné vybaviť priamo z domu. K 90 už dostupným službám pribudne zhruba ďalších dvadsať. Medzi najpoužívanejšie doteraz patrí elektronické daňové priznanie.
Aby Bratislavčania nemuseli stáť v dlhých radoch vo viacerých úradoch po celom meste, plánuje samospráva zriadiť na prízemí magistrátu na Primaciálnom námestí integrovaný obslužný bod, v ktorom si budú môcť ľudia naraz vybaviť napríklad výpis z registra trestov či vklad do katastra nehnuteľností.
