SME

Dočká sa hlavná stanica komplexnej prestavby?

Do leta pribudne na stanici nová čakáreň a pod nástupiskami tunel, z ktorého bude viesť na každé nástupisko výťah.

Bratislava hlavná stanica.Bratislava hlavná stanica. (Zdroj: Foto SME - Jozef Jakubčo)

STARÉ MESTO. Na tom, že hlavnú železničnú stanicu v Bratislave treba prestavať a zmodernizovať sa zhodujú mesto, ministerstvo dopravy aj cestujúci už roky. Napriek tomu funguje stále v rovnakom režime.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

Bratislavský magistrát trochu namieta, pretože Námestie Franza Liszta pred železničnou stanicou spolu s nástupiskom pre električky zrevitalizoval pred dvoma rokmi takmer za milión eur. Pri pohľade na stanicu ako celok ide však stále iba o kozmetické úpravy.

Zatiaľ čo predstaničné námestie patrí mestu, stanica železniciam. A aj tie sa v súčasnosti pustili do rekonštrukcie. Samotnú budovu stanice plánujú zlepšiť za takmer tri milióny eur.

SkryťVypnúť reklamu

Znamená to však, že keď do stanice naleje mesto a železnice spolu takmer štyri milióny eur, že sa v blízkej budúcnosti nedočká kompletnej prestavby, akú si v 21. storočí zaslúži?

Zablokovaná prestavba

Hlavná stanica je jedným z najvyťaženejších dopravných uzlov v meste. O jej oprave sa hovorilo roky, no za ten čas len chátrala. Koncom 90. rokov minulého storočia sa však hlavné mesto, železnice a firma Transprojekt dohodli na spoločnom projekte prestavby stanice a jej okolia.

Už máte účet? Prihláste sa.
Dočítajte tento článok s predplatným SME.sk
Odomknite článok za pár sekúnd cez SMS predplatné za 5 € každý mesiac.
Pošlite SMS s textom C573N na číslo 8787.
Zaplatením potvrdíte oboznámenie sa s VOP a Zásadami OOÚ.
Najobľúbenejšie
Prémium bez reklamy
2 ,00 / týždenne
Prémium
1 ,50 / týždenne
Štandard
1 ,00 / týždenne
Ak nebudete s predplatným SME.sk spokojný, môžete ho kedykoľvek zrušiť.
SkryťVypnúť reklamu

Najčítanejšie na SME Bratislava

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  1. Kalamita v Markovej spracovaná v súlade so zákonom
  2. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  3. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  4. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  5. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni
  6. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  7. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  8. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 15 920
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 337
  3. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 5 776
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 071
  5. Nevšedný ostrov. Ischia priťahuje pozornosť čoraz viac turistov 4 186
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 4 113
  7. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov 2 822
  8. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 446
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
  1. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  2. Ľuboš Vodička: Bratislavský Robinson Karl Jetting
  3. Juraj Mravec: Projekt Nového Lida nereflektuje záujmy Petržalky
  4. Pavol Pálfy: Úradná tabuľa - zákonná povinnosť alebo služba pre občana?
  5. Danica Chames: Zbláznili sa, šli na dovolenku do Bratislavy
  6. Radko Mačuha: Sídlisko, kvôli ktorému bolo zbúrané podhradie. ( cyklus bratislavská krutosť)
  7. Ján Roháč: Čo nám ukázali cyklopruhy na Vajanského?
  8. Michal Drotován: Môže byť Bratislava 15-minútové mesto?
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 103 922
  2. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 50 063
  3. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 36 054
  4. Ján Šeďo: Stalo sa to včera na "urgente". 32 363
  5. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 26 437
  6. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 21 812
  7. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 18 980
  8. Matej Galo: Pán Fico, ste tak neschopný, alebo len žijete mimo reality? 17 992
  1. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  2. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  3. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  4. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  5. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  6. Tupou Ceruzou: Medvede
  7. Tupou Ceruzou: Mr. Business
  8. Věra Tepličková: Romana nám odkazuje, že je stále úžasná
SkryťZatvoriť reklamu