SME

Po Špitálskej ulici po štyroch mesiacoch opäť prešli električky

Električková doprava by sa mohla do centra mesta vrátiť ešte pred Vianocami.

Skúšobná jazda električky po vynovenej trati na Špitálskej ulici.Skúšobná jazda električky po vynovenej trati na Špitálskej ulici. (Zdroj: Foto SME - Martina Juhász)

Správu sme aktualizovali

STARÉ MESTO. Rozkopané cesty, prach a hluk v centre mesta po štyroch mesiacoch zrejme konečne ustanú. Po vynovených koľajach na Špitálskej ulici totiž v piatok doobeda prešli prvé električky.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

Jedna od Kamenného námestia smerom na Trnavské mýto, druhá od Amerického námestia na Kamenné námestie.

Išlo o technicko-bezpečnostnú skúšku, ktorá mala preveriť stav opravy.

„Z technického pohľadu je nová električková trať spôsobilá na prevádzku,“ povedal Zenon Mikle, vedúci odboru marketingu a komunikácie Dopravného podniku Bratislava.

SkryťVypnúť reklamu

Dopravca už preto podľa neho podal žiadosť o kolaudáciu trate a električky plánuje na Špitálskej spustiť hneď po tom, čo dostane rozhodnutie od stavebného úradu.

„Bratislavský samosprávny kraj ako špeciálny stavebný úrad pre mestské dráhy začne kolaudačné konanie ihneď po ukončení stavebných prác a po doručení všetkých potrebných dokladov od stavebníka - Dopravného podniku Bratislava,“ povedala hovorkyňa bratislavskej župy Lucia Forman.

Účastníkov konania plánuje župa podľa nej zavolať na ústne pojednávanie. Ak stavebný úrad zistí, že nové koľaje a vyasfaltované cesty sú v poriadku, neohrozia bezpečnosť cestujúcich a premávky, tak vynovená trať dostane pečiatku, aby sa začala čo najskôr používať.

Na otázku, kedy by sa mohla premávka električiek v centre Bratislavy opäť obnoviť, hovorkyňa župy odpovedala: „Električky by mohli po Špitálskej ulici prejsť ešte pred Vianocami.“

SkryťVypnúť reklamu

Na ulici sa stále robí

Robotníci aktuálne ešte na Špitálskej dokončujú stavebné práce, pri krajniciach napríklad brúsia asfalt a na električkovej zastávke špárujú dlažbu.

Prečítajte si tiež: Čakáme. Na pečiatku Čítajte 

S opravou električkovej trate začal bratislavský dopravca v auguste. Vymenil na nej koľaje, ktoré majú antivibračné a protihlukové prvky, a asfalt. Ten však pribudol nielen medzi koľajami, ale aj v jazdných pruhoch pre autá v oboch smeroch.

Pôvodne mala byť rekonštrukcia trate na Špitálskej hotová do konca októbra, neskôr do polovice novembra. Pretiahla sa, pretože stavebné práce na trati začiatkom sepetembra zhruba na dva týždne zastavili. Ministerstvo dopravy totiž rozhodlo, že stavba nie je povolená.

Na trati bude chýbať zastávka

Druhým dôvodom, prečo sa oprava trate predĺžila, je aj problém s vybudovaním zastávky. Zatiaľ čo zastávka Mariánska v smere na Americké námestie zostáva na svojom mieste, tá spred dvoch levov sa mala presunúť pred ministerstvo práce. Pre sťažnosti Staromešťanov, že by nemali ako jazdiť do vnútrobloku ich domu a z neho, však od zámeru upustili.

SkryťVypnúť reklamu
Prečítajte si tiež: Trať na Špitálskej finišuje, hotová má byť budúci týždeň Čítajte 

Pôvodnú zastávku pri dvoch levoch stavebníci podľa projektu pri výmene koľají ešte na začiatku zrovnali so zemou. V súčasnosti sa uvažuje o tom, že by zastávku oproti krajskému policajnému riaditeľstvu postavili nanovo.

Musia ju však najprv naprojektovať a nechať schváliť. To nejaký čas potrvá. Preto novú trať otvoria zrejme bez toho, aby na nej bola zastávka smerom na Kamenné námestie.

V praxi to znamená, že od Amerického námestia by bola najbližšia zastávka smerom do centra mesta na Kamennom námestí, respektíve na Námestí SNP, v závislosti od linky. Tie sú od seba vzdialené približne 700 metrov.


Sprístupnením koľají pred Vianocami sa však Bratislava aspoň vyhne dopravnému kolapsu. Mrazy by totiž stavbu skomplikovali a ak by v zime museli byť všetky električkové linky odklonené cez Obchodnú ulicu, dopravný podnik už avizoval, že by hrozilo, že premávka električiek by bola odstavená v celom meste. Trakčné vedenie na Obchodnej by totiž nezvládlo nápor všetkých liniek.

SkryťVypnúť reklamu

Najčítanejšie na SME Bratislava

Komerčné články

  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  6. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  7. Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky?
  8. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  1. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  2. Fico škodí ekonomike, na reformy roky kašľal
  3. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  4. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  5. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  6. Ako pripraviť motorku na sezónu: Rady pre bezpečnú jazdu
  7. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  8. Emma Tekelyová a tvorenie na jarné dni a Veľkú noc
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 15 029
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 7 956
  3. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 7 020
  4. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 6 880
  5. Nevšedný ostrov. Ischia priťahuje pozornosť čoraz viac turistov 5 135
  6. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 4 834
  7. AI o nej píše, že je symbolom odvahy. Kvôli jedinému protestu 3 173
  8. Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky? 2 593
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
  1. Ľuboš Vodička: Bratislavský Robinson Karl Jetting
  2. Juraj Mravec: Projekt Nového Lida nereflektuje záujmy Petržalky
  3. Pavol Pálfy: Úradná tabuľa - zákonná povinnosť alebo služba pre občana?
  4. Danica Chames: Zbláznili sa, šli na dovolenku do Bratislavy
  5. Radko Mačuha: Sídlisko, kvôli ktorému bolo zbúrané podhradie. ( cyklus bratislavská krutosť)
  6. Ján Roháč: Čo nám ukázali cyklopruhy na Vajanského?
  7. Michal Drotován: Môže byť Bratislava 15-minútové mesto?
  8. Irena Šimuneková: Čriepky z Bratislavy - Keď utícha ruch veľkomesta...
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 98 021
  2. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 51 366
  3. Ján Šeďo: Stalo sa to včera na "urgente". 42 355
  4. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 26 308
  5. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 21 527
  6. Matej Galo: Pán Fico, ste tak neschopný, alebo len žijete mimo reality? 17 828
  7. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 17 389
  8. Karol Galek: Fico odovzdal Slovenské elektrárne českým finančným žralokom 10 273
  1. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  3. Tupou Ceruzou: Medvede
  4. Tupou Ceruzou: Mr. Business
  5. Věra Tepličková: Romana nám odkazuje, že je stále úžasná
  6. Radko Mačuha: Po MDŽ SMER pozýva na zabíjačku.
  7. Radko Mačuha: Vládna koalícia si začala dávať úplatky priamo v parlamente.
  8. Tupou Ceruzou: Spravodlivosť pre všetkých
SkryťZatvoriť reklamu