Správu sme aktualizovali
STARÉ MESTO. Rozkopané cesty, prach a hluk v centre mesta po štyroch mesiacoch zrejme konečne ustanú. Po vynovených koľajach na Špitálskej ulici totiž v piatok doobeda prešli prvé električky.
Jedna od Kamenného námestia smerom na Trnavské mýto, druhá od Amerického námestia na Kamenné námestie.
Išlo o technicko-bezpečnostnú skúšku, ktorá mala preveriť stav opravy.
„Z technického pohľadu je nová električková trať spôsobilá na prevádzku,“ povedal Zenon Mikle, vedúci odboru marketingu a komunikácie Dopravného podniku Bratislava.
Dopravca už preto podľa neho podal žiadosť o kolaudáciu trate a električky plánuje na Špitálskej spustiť hneď po tom, čo dostane rozhodnutie od stavebného úradu.
„Bratislavský samosprávny kraj ako špeciálny stavebný úrad pre mestské dráhy začne kolaudačné konanie ihneď po ukončení stavebných prác a po doručení všetkých potrebných dokladov od stavebníka - Dopravného podniku Bratislava,“ povedala hovorkyňa bratislavskej župy Lucia Forman.
Účastníkov konania plánuje župa podľa nej zavolať na ústne pojednávanie. Ak stavebný úrad zistí, že nové koľaje a vyasfaltované cesty sú v poriadku, neohrozia bezpečnosť cestujúcich a premávky, tak vynovená trať dostane pečiatku, aby sa začala čo najskôr používať.
Na otázku, kedy by sa mohla premávka električiek v centre Bratislavy opäť obnoviť, hovorkyňa župy odpovedala: „Električky by mohli po Špitálskej ulici prejsť ešte pred Vianocami.“
Na ulici sa stále robí
Robotníci aktuálne ešte na Špitálskej dokončujú stavebné práce, pri krajniciach napríklad brúsia asfalt a na električkovej zastávke špárujú dlažbu.

S opravou električkovej trate začal bratislavský dopravca v auguste. Vymenil na nej koľaje, ktoré majú antivibračné a protihlukové prvky, a asfalt. Ten však pribudol nielen medzi koľajami, ale aj v jazdných pruhoch pre autá v oboch smeroch.
Pôvodne mala byť rekonštrukcia trate na Špitálskej hotová do konca októbra, neskôr do polovice novembra. Pretiahla sa, pretože stavebné práce na trati začiatkom sepetembra zhruba na dva týždne zastavili. Ministerstvo dopravy totiž rozhodlo, že stavba nie je povolená.
Na trati bude chýbať zastávka
Druhým dôvodom, prečo sa oprava trate predĺžila, je aj problém s vybudovaním zastávky. Zatiaľ čo zastávka Mariánska v smere na Americké námestie zostáva na svojom mieste, tá spred dvoch levov sa mala presunúť pred ministerstvo práce. Pre sťažnosti Staromešťanov, že by nemali ako jazdiť do vnútrobloku ich domu a z neho, však od zámeru upustili.

Pôvodnú zastávku pri dvoch levoch stavebníci podľa projektu pri výmene koľají ešte na začiatku zrovnali so zemou. V súčasnosti sa uvažuje o tom, že by zastávku oproti krajskému policajnému riaditeľstvu postavili nanovo.
Musia ju však najprv naprojektovať a nechať schváliť. To nejaký čas potrvá. Preto novú trať otvoria zrejme bez toho, aby na nej bola zastávka smerom na Kamenné námestie.
V praxi to znamená, že od Amerického námestia by bola najbližšia zastávka smerom do centra mesta na Kamennom námestí, respektíve na Námestí SNP, v závislosti od linky. Tie sú od seba vzdialené približne 700 metrov.
Sprístupnením koľají pred Vianocami sa však Bratislava aspoň vyhne dopravnému kolapsu. Mrazy by totiž stavbu skomplikovali a ak by v zime museli byť všetky električkové linky odklonené cez Obchodnú ulicu, dopravný podnik už avizoval, že by hrozilo, že premávka električiek by bola odstavená v celom meste. Trakčné vedenie na Obchodnej by totiž nezvládlo nápor všetkých liniek.
Chronológia rekonštrukcie električkovej trate na Špitálskej
1. augusta – začiatok prác,
11. septembra – dočasné pozastavenie prác,
26. septembra – obnova prác na trati,
31. októbra – pôvodný termín dokončenia,
15. novembra – druhé predpokladané dokončenie rekonštrukcie,
24. novembra - technicko–bezpečnostná skúška prejazdu električiek.