SME

Bratislava s Viedňou súperí od nepamäti. V čom má navrch?

Kedysi bol Prešporok väčším a významnejším mestom než Viedeň.

Mapa Žitného ostrova (1683–1700)Mapa Žitného ostrova (1683–1700) (Zdroj: foto © archív GMB)

BRATISLAVA. Bratislava a Viedeň sú dve najbližšie ležiace hlavné mestá v Európe. Sú od seba vzdialené len asi 70 kilometrov. Vývoj týchto miest na brehu Dunaja ponúka viaceré paralely. Kým mesto, ktoré dnes poznáme ako Bratislavu, hralo počas raného stredoveku významnejšiu úlohu než Viedeň, počas 12. storočia došlo vo vývoji k takému veľkému zlomu, že ho Viedeň výrazne predbehla.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

„A odvtedy to už Bratislava, vtedy Prešporok, nikdy nedobehla. Výsledkom je, že Viedeň sa vyvinula do podoby veľkej metropoly a Bratislava menšieho mesta. Preto aj Bratislavčania dochádzajú za prácou do Viedne, a nie naopak,“ povedal historik Juraj Šedivý počas prednášky na tému paralel a rozdielov vo vývoji Bratislavy a Viedne, ktorá odznela koncom minulého roka na pôde Rakúskeho kultúrneho fóra.

SkryťVypnúť reklamu

Dunaj a vinohrady

„Sú dva elementy, ktoré spoluvytvárali dejiny tohto priestoru a lokalít, kde Bratislava a Viedeň vyrástli. Jedným z nich je Dunaj a druhým sú svahy relatívne nízkych pohorí, na ktorých sa mestá dnes nachádzajú,“ povedal Šedivý.

Pred približne 2000 rokmi bol Dunaj neregulovanou riekou. To znamená, že na niektorých jeho úsekoch sa okrem hlavného toku nachádzalo množstvo ramien s lužnými lesmi. Takýto ťažko preniknuteľný terén do určitej miery predurčoval trasy, po ktorých putovali armády a obchodníci, ale aj ideový transfer. V prípade Viedne išlo v podstate o križovatku v tvare T s komplikovaným pásom dunajských ramien na severe - prevládajúcim tranzitným smerovaním bol preto východ - západ.

Situácia v Bratislave bola odlišná. Tu sa medzi dvoma vnútrozemskými deltami nachádzal smerom k Dunaju z oboch strán postupne sa zužujúci priestor, na ktorého konci boli brod a prievoz.

SkryťVypnúť reklamu

„Čiže armády a kupecké vozy našli rovnako pohodlný priechod cez rieku možno až sto kilometrov proti prúdu od Prešporka a tak ďaleko aj po prúde,“ vysvetlil Šedivý.

Druhým geografickým prvkom, ktorý predurčil dejiny Bratislavy a Viedne, boli svahy Malých Karpát vhodné na pestovanie hrozna a dorábanie vína.

„Víno bolo jediným významným exportným produktom stredovekého Prešporka od 14. až do 18. storočia,“ povedal Šedivý. A že v tejto oblasti boli vtedajší obyvatelia dobrí, dokazujú aj historické záznamy. V tých časoch stálo vedro bratislavského vína v severnom Taliansku trikrát toľko ako vedro bežného uhorského vína a o polovicu viac než známe jágerské červené. Ešte aj v Bavorsku písali, že „prešporské víno je dobré, ale svinsky drahé“.

Ďalším elementom, ktorý spoluvytváral dejiny Bratislavy aj Viedne, bola ich poloha pri hranici.

SkryťVypnúť reklamu

„Pokiaľ nám siahajú písomné pramene, teda zhruba posledných 2000 rokov, sa Viedeň, ako aj Bratislava nachádzajú na, respektíve pri hranici. Aj preto bola pre Prešporok do roku 1942 - pre Viedeň v ranom stredoveku a potom v novoveku - typická multietnicita,“ dodal Šedivý.

Stredoveké mestá

Stredoveké mestá nevznikali na zelenej lúke. Nebolo to tak ani v prípade Prešporku a Viedne.

„Ľudia pri ich budovaní veľmi radi využívali to, čo v meste zostalo po ich predchodcoch,“ povedal Šedivý.

V Prešporku nadviazali na to, čo tu zanechali Kelti. Pre stredovekých Viedenčanov boli zase oveľa dôležitejšie zvyšky rímskych architektúr.

Vývoj oboch lokalít bol počas 9. a 10. storočia viac-menej podobný. Aj prvé písomné zmienky o Preslave (ako sa vtedy volala Bratislava) a Wenii (dnes Viedni) sa objavili takmer v tom istom čase. Najprv sa spomína Viedeň v Salzburských análoch v súvislosti s prvou bitkou so starými Maďarmi v roku 881. „Ad Weniam“ – teda pri Viedni (či už lokalite, alebo riečke) došlo vraj k prvej bitke Bavorov so starými Maďarmi.

Prvá zmienka o mieste nazývanom Brezalauspurc, z ktorého sa vyvinula Bratislava, sa datuje do roku 907, keď staromaďarské kmene na hlavu porazili bavorské vojská. Vďaka tomu sa im otvorila cesta pre nájazdy na západnú Európu. Neznámy salzburský kronikár napísal, že pri tomto mieste „bellum pessimum fuit ad Brezalauspurc“ teda „pri Preslavovom hrade sa odohrala veľmi nešťastná bitka“, pretože vtedy padol nielen bavorský vojvoda, ale spolu s ním aj celá svetská a cirkevná elita.

Už máte účet? Prihláste sa.
Dočítajte tento článok s predplatným SME.sk
Odomknite článok za pár sekúnd cez SMS predplatné za 5 € každý mesiac.
Pošlite SMS s textom C527V na číslo 8787.
Zaplatením potvrdíte oboznámenie sa s VOP a Zásadami OOÚ.
Najobľúbenejšie
Prémium bez reklamy
2 ,00 / týždenne
Prémium
1 ,50 / týždenne
Štandard
1 ,00 / týždenne
Ak nebudete s predplatným SME.sk spokojný, môžete ho kedykoľvek zrušiť.
SkryťVypnúť reklamu

Najčítanejšie na SME Bratislava

Komerčné články

  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  6. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  7. Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky?
  8. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  1. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  2. Fico škodí ekonomike, na reformy roky kašľal
  3. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  4. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  5. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  6. Ako pripraviť motorku na sezónu: Rady pre bezpečnú jazdu
  7. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  8. Emma Tekelyová a tvorenie na jarné dni a Veľkú noc
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 14 411
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 7 804
  3. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 6 925
  4. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 6 839
  5. AI o nej píše, že je symbolom odvahy. Kvôli jedinému protestu 5 619
  6. Nevšedný ostrov. Ischia priťahuje pozornosť čoraz viac turistov 5 134
  7. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 4 721
  8. Slovenskí milionári minulý rok bohatli rekordným tempom 2 785
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
  1. Ľuboš Vodička: Bratislavský Robinson Karl Jetting
  2. Juraj Mravec: Projekt Nového Lida nereflektuje záujmy Petržalky
  3. Pavol Pálfy: Úradná tabuľa - zákonná povinnosť alebo služba pre občana?
  4. Danica Chames: Zbláznili sa, šli na dovolenku do Bratislavy
  5. Radko Mačuha: Sídlisko, kvôli ktorému bolo zbúrané podhradie. ( cyklus bratislavská krutosť)
  6. Ján Roháč: Čo nám ukázali cyklopruhy na Vajanského?
  7. Michal Drotován: Môže byť Bratislava 15-minútové mesto?
  8. Irena Šimuneková: Čriepky z Bratislavy - Keď utícha ruch veľkomesta...
  1. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 53 113
  2. Ján Šeďo: Stalo sa to včera na "urgente". 42 491
  3. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 26 264
  4. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 21 415
  5. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 16 467
  6. Karol Galek: Fico odovzdal Slovenské elektrárne českým finančným žralokom 10 397
  7. Radko Mačuha: Vládna koalícia si začala dávať úplatky priamo v parlamente. 9 139
  8. Miroslav Ferkl: Atentátnik Fico s vedrom 4 914
  1. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  2. Tupou Ceruzou: Medvede
  3. Tupou Ceruzou: Mr. Business
  4. Věra Tepličková: Romana nám odkazuje, že je stále úžasná
  5. Radko Mačuha: Po MDŽ SMER pozýva na zabíjačku.
  6. Radko Mačuha: Vládna koalícia si začala dávať úplatky priamo v parlamente.
  7. Tupou Ceruzou: Spravodlivosť pre všetkých
  8. Jiří Ščobák: Ako vybrať dobrého finančného sprostredkovateľa? Ako identifikovať šmejda?
SkryťZatvoriť reklamu