BRATISLAVA. Oprava cesty na Moste SNP v hlavnom meste SR Bratislave pokračuje podľa harmonogramu a plánu, tvrdí to primátor Bratislavy Ivo Nesrovnal. Ako v stredu povedal na brífingu po kontrole prác na moste, momentálne sú cestári v etape odfrézovania pôvodnej živice, kladenia a úpravy lôžka pre novú živicu.
Potom budú nanášať nový asfalt na upravené podložie.
"Aj tú pôvodnú živicu museli odfrézovať po častiach, nie naraz, ako sa to robí na cestách,“ doplnil primátor, ktorého na kontrolnom dni na Moste SNP sprevádzali dodávatelia prác. Cestu na Moste SNP začali opravovať v pondelok 3. júla, práce chcú ukončiť do konca augusta.
Zaťažujú most symetricky
Most, ktorý spája centrum mesta s Petržalkou, je počas celej opravy prejazdný v jednom jazdnom pruhu smerom do Petržalky a v jednom jazdnom pruhu z Petržalky do centra. Cestári pracujú aj cez víkendy a počas sviatkov, lávky pre peších fungujú bez obmedzenia. Cestu opravuje spoločnosť Swietelsky Slovakia v hodnote 1,5 milióna eur.
Súťaž vyhrali spomedzi troch uchádzačov. V júli podľa primátora dokončia vonkajšie jazdné pruhy a v auguste prejdú na vnútorné. „Niektoré práce robia aj v noci. Niektoré sa vtedy robiť nedajú, pretože keď sa prekročí rosný bod, tak vlhkosť vo vzduchu ovplyvňuje kvalitu materiálov,“ vysvetlil Nesrovnal a dodal, že s postupom prác na obnove cesty je spokojný.
„Som presvedčený, že v septembri budú môcť obyvatelia i návštevníci Bratislavy jazdiť po opravenom moste bez obmedzení,“ poznamenal.
Práce navrhli tak, aby rešpektovali požiadavky pre zaťaženie mosta. Opravu odsúhlasili Krajský dopravný inšpektorát, Cestný správny orgán a Dopravný podnik Bratislava. Konštrukciu mosta totiž musia zaťažovať symetricky, aby sa most neporušil.
Plech je v dobrom stave
O oprave cesty na Moste SNP hovoril bratislavský magistrát už dlhšie. Primátor Ivo Nesrovnal sľuboval, že cestu opravia, konkrétny začiatok opravy však dlho nechcel povedať a termín začiatku obnovy magistrát tajil do poslednej chvíle. Aprílová diagnostika mostovky na Moste SNP ukázala, že pôvodný oceľový plech je v dobrom stave.
„Stav plechu oceľovej mostovky, oceľových plechov pod vozovkou, je plne funkčný pre ďalšie použitie ako nosný systém plánovanej novej vozovky Mosta SNP,“ uviedol v máji Marek Papajčík z tlačového oddelenia bratislavského magistrátu.
Most SNP, ktorý sa v minulosti volal aj Nový most, je oceľový, cestný, zavesený most cez Dunaj. Je to jediný most v Bratislave, ktorý nemá žiadny pilier v toku rieky Dunaj. V roku 2001 ho vyhlásili za stavbu storočia na Slovensku v kategórii mostné stavby. Celková dĺžka mosta je 430,8 metra, šírka 21 metrov a výška 95 metrov. Most SNP otvorili v roku 1972.
