BRATISLAVA. Zavedenie jednotnej parkovacej politiky v uliciach Bratislavy je po dnešnom dni ešte viac neisté. Poslanci hlavného mesta totiž neschválili dodatok štatútu hlavného mesta, ktorý upravuje deľbu kompetencií magistrátu a bratislavských mestských častí.
Zároveň vyhoveli protestu prokurátora proti všeobecne záväznému nariadeniu (VZN) o parkovacej politike a požiadali bratislavského primátora Iva Nesrovnala vypracovať nariadenie, ktoré bude v súlade so zákonom.
Primátor sa však spustenia parkovacej politiky nechce vzdať.
Spustenie parkovacej politiky sa možno presunie na rok 2019 Čítajte Nesrovnal sa nevzdá
Niektorí poslanci podľa neho vo štvrtok odmietli podporiť poriadok v uliciach, historickú možnosť nápravy nespravodlivého financovania Bratislavy a rozhodli sa pokračovať v agónii, ktorá v parkovaní panuje.
"Ja sa nevzdám. Budem rokovať, hľadať spojencov a ten návrh predložím opäť do zastupiteľstva," uviedol primátor s tým, že najskôr tak môže urobiť na septembrovom rokovaní. Parkovacia politika, ktorú mestskí poslanci schválili v decembri 2016 sa podľa Nesrovnala pripravovala niekoľko rokov a vyrokovaný bol aj návrh dodatku štatútu.
Tento dodatok upravoval deľbu kompetencií hlavného mesta a bratislavských mestských častí vo veci užívania komunikácií prvej až štvrtej triedy. Zároveň splnomocňoval mestské časti schváliť všeobecne záväzné nariadenie v miestnom zastupiteľstve.
Jeho obsahom bola najmä úprava výšky úhrady za dočasné parkovanie, spôsob platenia úhrady a preukázania jej zaplatenia. Prijatie tohto dodatku bol podľa Nesrovnala posledný úkon, aby sa nové pravidlá parkovania v Bratislave stali realitou.
Bratislava potrebuje podľa odborníkov podzemné parkoviská a viac peších zón Čítajte Primátor hovorí o nevýhodnosti
Krajská prokuratúra v Bratislave podala v máji proti VZN o jednotnej parkovacej politike v hlavnom meste protest. V ňom boli namietané viaceré rozpory so všeobecne záväznými právnymi predpismi.
Zastupiteľstvo na návrh poslanca Jána Budaja tomuto protestu plne vyhoveli a požiadali primátora vypracovať nariadenie v súlade so zákonom. Nesrovnal ale navrhoval protestu vyhovieť len čiastočne. Niektoré námietky podľa neho boli totiž rozumné a dali sa uplatniť.
"Poslanci schválili vyhovieť úplne všetkému a prepracovať to VZN. Ich návrh je absolútny nevýhodný pre Bratislavu, a preto ho nepodpíšem," skonštatoval.
Parkovacia politika zostáva ďalej iba na papieri Čítajte Budaj: Primátor nedáva odpoveď
Budaj ale tvrdí, že v mnohých prípadoch bol protest prokurátora oprávnený a aktuálne VZN o parkovacej politike je málo účinné.
"Nie je v skutočnosti parkovacou politikou. To VZN, žiaľ, smeruje k tomu, aby občania len platili mestu novú daň," uviedol. Ako podotkol, na novú reguláciu v parkovaní nie je doteraz pripravená ani mestská polícia či MHD.
"Stále je tu prevaha poslancov, ktorí bránia záujmy verejnosti. Chceme vedieť odpovede na naše otázky a primátor nám na ne nedáva odpoveď," povedal.
Mestský poslanec a starosta Petržalky Vladimír Bajan si však myslí, že časť poslaneckého zboru dnes prekalkulovala hlasovanie o dodatku štatútu hlavného mesta. Niektorí poslanci podľa neho hlasovali s tým, že nespustia parkovaciu politiku, a to bez ohľadu na zmeny v štatúte.
"Z diskusie bolo cítiť, že to bolo viac politické, ako odborné rozhodnutie," povedal.
