Na jar má v meste začať bikesharing. Konečne. Aj ním sa totiž Bratislava zas o krôčik priblíži k vyspelým metropolám.
Smutné však je, že aj keď sa o bikesharingu hovorí už niekoľko rokov, primátor Bratislavy na dodávateľa nevypísal súťaž.
So Slovnaftom rokoval od jesene a dohodol sa s ním za zatvorenými dverami. O prevádzku bicyklov pritom prejavili záujem aj ďalšie firmy. Neuspeli. Iné čakali na vypísanie tendra (a teda bežný postup). Nedočkali sa.
Bikesharing v Bratislave vybrali bez súťaže Čítajte Primátor pritom na výbere víťaza nespolupracoval s mestskou komisiou dopravy ani s Cyklokoalíciou, ktoré poznajú stav a potreby mesta najlepšie.
Zostáva tak len dúfať, že rafinéria, ktorá chce detaily systému predstavovať postupne, pričom skúsenosti s bikesharingom má cez materskú spoločnosť MOL, ktorá ho vybudovala v Budapešti, odhadne potreby Bratislavy správne. Lokality stanovíšť, ceny či integráciu bicyklov do predplatných cestovných lístkov. Inak pôjde o vyhodené peniaze.
A to aj vtedy, ak mesto nezlepší sieť cyklotrás.
