PO STOPÁCH DÁVNEJ BRATISLAVY S HISTORIKOM VLADIMÍROM TOMČÍKOM

V Bratislave jazdili autá po ľavej strane do marca v roku 1939

Viete, prečo autá v mnohých krajinách v Európe jazdili po ľavej strane? Dôvod je rovnaký, prečo sú točité schody v starých stredovekých stavbách zatočené doprava.

Vladimír Tomčík(Zdroj: FOTO SME - JOZEF JAKUČO)

Vladimír Tomčík, historik, združenie Devínska brána

V Londýne? Tam sa jazdí na opačnej strane, povie každý, kto sa odtiaľ vráti. Dnes to berieme ako samozrejmosť, ale nie je to tak dávno, čo sa aj v Bratislave jazdilo po ľavej strane, tak ako v Británii.

Točité schody v starých stredovekých stavbách sa stavali zatočené doprava. Dôvod bol jednoduchý. Väčšina ľudí sú praváci a pri boji s mečom mal obranca (ustupujúci po schodoch) oproti útočníkovi výhodu.

Aj jazdenie po ľavej strane cesty má podobný pôvod. Jazdci nasadali na koňa z ľavej strany, nepriateľ bol na opačnej – pravej strane, a preto aj bojovník musel mať pravú ruku voľnú, aby v nej mohol držať kopiju či meč.

Zaužívaným pravidlom bolo i to, že šľachta chodila po ľavej strane cesty a plebs po pravej. To sa zmenilo počas francúzskej revolúcie a aj nobilita chtiac-nechtiac prešla na stranu občanov.

Zmenu v doprave v mnohých krajinách Európy spôsobil následne Napoleon. Po prvej svetovej vojne väčšina krajín bývalej dunajskej monarchie prešla z ľavosmernej na pravosmernú premávku.

Česko-Slovenská republika (spolu s Maďarskom) zostala medzi tými niekoľkými štátmi, kde sa ešte v Európe naďalej jazdilo vľavo, s volantom v autách na pravej strane.

Pri podpisovaní dodatkov Parížskych dohovorov v roku 1926 sme prisľúbili, že zmena prebehne v „primeranom čase“ a v roku 1931 sme sa zaviazali, že zmenu uskutočníme do piatich rokov.

Nakoniec bol prechod dopravy na pravú stranu naplánovaný na 1. mája roku 1939, ale búrlivé udalosti a rozdelenie republiky urýchlil zmenu o šesť týždňov.

Po vzniku Protektorátu v Čechách vrchný veliteľ nemeckých vojsk prosto vydal príkaz, že od 17. marca sa prechádza na jazdu vpravo. Ale to si už nemecké vojsko obsadzujúce krajinu razilo cestu na rovnakej strane ako v celej ríši. Na Slovensku zmena prišla o deň neskôr a ani vtedy to nebola lacná záležitosť.

Nešlo len o zmenu strany jazdy, ale i o konštrukčné zmeny na automobilovom parku, zmenu dopravného značenia a v Bratislave i o prestavbu električkových tratí, výhybiek a nástupných ostrovčekov.

Bratislavský magistrát síce počítal so zmenou a už predtým objednával električky s dverami na oboch stranách, ale aj tak sa prechod uskutočňoval ešte takmer dva roky.

Poslednou krajinou v Európe, ktorá sa preorientovala z premávky po ľavej strane na stranu pravú, bolo koncom šesťdesiatych rokov po celonárodnom referende Švédsko.

Dnes sa vo väčšine krajín na celom svete jazdí vpravo a len v necelej tretine sa zachovala ľavosmerná premávka (v Európe okrem Veľkej Británie na Malte a Cypre).

Raritou je japonský ostrov Okinava, kde sa pre americkú vojenskú základňu (na rozdiel od ostatnej krajiny) jazdí vpravo.

So zámenou strán v doprave sa už nikde nepočíta. Celosvetový rozvoj dopravy nadobudol rozmery, že zmena by si vyžiadala také obrovské náklady, ktoré vôbec nie sú reálne.

Najčítanejšie na SME Bratislava


Inzercia - Tlačové správy


  1. Mimoriadna kvalita unikátnych Kia SUV modelov
  2. Výnimočný obchod robia výnimoční zamestnanci
  3. Táto dvojica stojí za zrodom slovenského internetu. Ako začínal?
  4. 14 tipov na exotickú dovolenku, ktorú si môžete dovoliť (aj vy)
  5. Štatutári, máte už prístup k elektronickej schránke?
  6. Zabudnite na nové a neekologické PC. Je tu Refurbished!
  7. Volkswagen Arteon je výkladná skriňa technológií
  8. Yeme chce byť výnimočný obchod aj vďaka výnimočným zamestnancom
  9. Lepšie bývať na vidieku, alebo v meste? Hľadali sme výhody
  10. Poznáte pôvod slovenských slov? Otestujte sa
  1. Nadácia Orange ocenila Detský čin roka
  2. Výnimočný obchod robia výnimoční zamestnanci
  3. Mimoriadna kvalita unikátnych Kia SUV modelov
  4. Táto dvojica stojí za zrodom slovenského internetu. Ako začínal?
  5. Aj vy môžete mať pekný trávnik, poradí vám expert
  6. Výrobky, ktoré chutia a voňajú ako z domácej zabíjačky
  7. 14 tipov na exotickú dovolenku, ktorú si môžete dovoliť (aj vy)
  8. Profesionálne sa predaj nehnuteľností dá robiť jedine exkluzívne
  9. HÝBSA Slovensko odštartovalo turné po Slovensku. Buďte pri tom!
  10. Každý štvrtý 70-tnik na Slovensku má cukrovku, pribúdajú mladší
  1. Táto dvojica stojí za zrodom slovenského internetu. Ako začínal? 16 273
  2. Poznáte pôvod slovenských slov? Otestujte sa 15 970
  3. 14 tipov na exotickú dovolenku, ktorú si môžete dovoliť (aj vy) 15 212
  4. Lepšie bývať na vidieku, alebo v meste? Hľadali sme výhody 11 335
  5. Volkswagen Arteon je výkladná skriňa technológií 8 132
  6. Yeme chce byť výnimočný obchod aj vďaka výnimočným zamestnancom 6 753
  7. Čím všetkým som si prešla, aby som sa naučila po anglicky 6 440
  8. Zabudnite na nové a neekologické PC. Je tu Refurbished! 6 230
  9. Štatutári, máte už prístup k elektronickej schránke? 3 475
  10. Hyundai H350 je dokonale spoľahlivým partnerom pre biznis 3 147