SME

Autobusová linka číslo 37 bude premávať v kratších intervaloch

Samospráva Záhorskej Bystrice chce aj nový spoj do centra mesta, ktorý by prechádzal cez Dúbravku.

Ilustračné foto.Ilustračné foto. (Zdroj: DPB)

BRATISLAVA. Cestujúci autobusovou linkou číslo 37, premávajúcou medzi centrom hlavného mesta a Záhorskou Bystricou, sa zvýšeného počtu spojov dočkajú 30. januára. TASR o tom informovala hovorkyňa Dopravného podniku Bratislava (DPB) Adriana Volfová.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

Od konca januára by tak mal autobus premávať v pracovných dňoch v čase ranných a popoludňajších špičiek každých desať minút, v súčasnosti je to počas rannej špičky 12-minútový interval, v najfrekventovanejších popoludňajších hodinách chodí autobus č. 37 každých 15 minút.

SkryťVypnúť reklamu

Ku skráteniu intervalu spojov malo prísť už od 9. januára, podľa webu mestskej časti sa tak nestalo z technických príčin.

Samospráva Záhorskej Bystrice sa naďalej uchádza aj o zriadenie úplne novej linky do centra mesta, ktorá by prechádzala cez Dúbravku.

Jedna nestačí

Starosta Záhorskej Bystrice Jozef Krúpa odôvodňuje zavedenie novej linky rozvojom mestskej časti - vytváraním nových lokalít na bývanie a prudkým nárastom obyvateľov.

"V Záhorskej Bystrici v súčasnosti žije už takmer päťtisíc obyvateľov, ich potreby z hľadiska dostupnosti verejnou dopravou už nemôže pokryť jedna linka MHD," skonštatoval Krúpa.

Primátror Ivo Nesrovnal si myslí, že na financovaní nákladov mala podieľať i mestská časť.

"Rokovania o vedení novej linky a jej prevádzkových parametroch bude možné začať až po dohode o príspevku vašej mestskej časti," uviedol Nesrovnal v liste starostovi Záhorskej Bystrice. List je zverejnený na webe mestskej časti.

SkryťVypnúť reklamu

Vyššie príjmy

Krúpa si nemyslí, že požiadavka na kofinancovanie je oprávnená. Poukázal pritom na to, že hlavné mesto, v kompetencii ktorého MHD je, má vďaka zvýšenému počtu obyvateľov Záhorskej Bystrice i väčšie daňové príjmy.

"AJ z toho titulu sa domnievam, že by hlavné mesto malo mať dostatok zdrojov na pokrytie nákladov súvisiacich s prevádzkou novej linky," uviedol pre TASR.

SkryťVypnúť reklamu

Najčítanejšie na SME Bratislava

Komerčné články

  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  6. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  7. Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky?
  8. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  1. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  2. Fico škodí ekonomike, na reformy roky kašľal
  3. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  4. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  5. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  6. Ako pripraviť motorku na sezónu: Rady pre bezpečnú jazdu
  7. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  8. Emma Tekelyová a tvorenie na jarné dni a Veľkú noc
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 15 029
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 7 956
  3. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 7 020
  4. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 6 880
  5. Nevšedný ostrov. Ischia priťahuje pozornosť čoraz viac turistov 5 135
  6. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 4 834
  7. AI o nej píše, že je symbolom odvahy. Kvôli jedinému protestu 3 173
  8. Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky? 2 593
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
  1. Ľuboš Vodička: Bratislavský Robinson Karl Jetting
  2. Juraj Mravec: Projekt Nového Lida nereflektuje záujmy Petržalky
  3. Pavol Pálfy: Úradná tabuľa - zákonná povinnosť alebo služba pre občana?
  4. Danica Chames: Zbláznili sa, šli na dovolenku do Bratislavy
  5. Radko Mačuha: Sídlisko, kvôli ktorému bolo zbúrané podhradie. ( cyklus bratislavská krutosť)
  6. Ján Roháč: Čo nám ukázali cyklopruhy na Vajanského?
  7. Michal Drotován: Môže byť Bratislava 15-minútové mesto?
  8. Irena Šimuneková: Čriepky z Bratislavy - Keď utícha ruch veľkomesta...
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 97 850
  2. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 51 425
  3. Ján Šeďo: Stalo sa to včera na "urgente". 42 401
  4. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 26 307
  5. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 21 524
  6. Matej Galo: Pán Fico, ste tak neschopný, alebo len žijete mimo reality? 17 828
  7. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 17 367
  8. Karol Galek: Fico odovzdal Slovenské elektrárne českým finančným žralokom 10 340
  1. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  3. Tupou Ceruzou: Medvede
  4. Tupou Ceruzou: Mr. Business
  5. Radko Mačuha: Po MDŽ SMER pozýva na zabíjačku.
  6. Věra Tepličková: Romana nám odkazuje, že je stále úžasná
  7. Radko Mačuha: Vládna koalícia si začala dávať úplatky priamo v parlamente.
  8. Tupou Ceruzou: Spravodlivosť pre všetkých
SkryťZatvoriť reklamu