"Strany do dvoch týždňov pripravia do vlády i zastupiteľstva návrh, ako sa dostavba mosta bude financovať," povedal Vajda. Najbližšie rokovanie mestského zastupiteľstva bude 26. mája.
"Stavebné práce na moste sú urobené na 90 percent," píše sa v materiáli, ktorí schválili poslanci. Celkové čerpanie financií je vyše 85 percent z pôvodnej sumy, teda 3,6 miliardy.
Most, ktorý mal pôvodne stáť 3,6 miliardy korún, si bude vyžadovať 4,3-miliardové náklady.
Zhotoviteľ, firma Doprastav, pred časom odmietol, že by pri získaní zákazky ponúkol dumpingovú cenu alebo že by predraženie zavinil. Zákon o verejnom obstarávaní zakazuje objednávateľovi stavby určiť v zákazke dlhšej ako rok pevnú cenu. Stavba bola financovaná zo štátneho rozpočtu a z 1,8-miliardového úveru Európskej investičnej banky.
Termín dokončenia mosta, na ktoré čakajú Bratislavčania i návštevníci mesta, sa pritom už niekoľkokrát posunul - najnovšie je to koniec leta. Prvý časový sklz oproti pôvodnému termínu jún 2003 spôsobilo takmer ročné posudzovanie diela Európskou investičnou bankou. Za ten čas zdraželi materiály a stúpla daň z pridanej hodnoty zo 14 na 19 percent, tvrdí zadávateľ stavby spoločnosť Metro.
Ministerstvo financií argument s DPH vlani zohľadnilo a dalo dvesto miliónov navyše. Ostatné chýbajúce milióny zatiaľ nie sú a mesto ich nemá. "Môžem vás ubezpečiť, že most bude dokončený," povedal primátor Andrej Ďurkovský na poslednom zastupiteľstve, kde sa rozhodovalo o pomenovaní mosta. (lin)
Čoho sa dotkla stavba mosta
Piaty most je spolu s tunelom Sitina najvýznamnejšou a najnáročnejšou dopravnou stavbou v meste. Práce na ňom obmedzili premávku na piatich významných križovatkách, z toho jedna (Dolnozemská - Einsteinova) leží na pravom brehu Dunaja. Ostatné dotknuté križovatky sú Prievozská - Košická - Mlynské nivy, Košická - Prístavná - Landererova, Košická - Pribinova a Košická - Miletičova. Koncom minulého roka bola z veľkej časti spojazdnená križovatka Prievozská - Košická - Mlynské nivy. Dokončením mosta podmieňuje Národná diaľničná spoločnosť nutnú rekonštrukciu povrchu Prístavného mosta. Pri súčasnej situácii by aj niekoľkodňová čiastočná odstávka Prístavného mosta ochromila život v meste.
