SME
Utorok, 19. november, 2019 | Meniny má Alžbeta

Nová okružná križovatka v Petržalke má byť do októbra

Vybudovanie kruhového objazdu pri komplexe Slnečnice bolo podmienkou pri vydávaní záväzného stanoviska mesta.

Celkové investičné náklady, vrátane všetkých prislúchajúcich objektov, sa odhadujú na približne tri milióny eur.Celkové investičné náklady, vrátane všetkých prislúchajúcich objektov, sa odhadujú na približne tri milióny eur.(Zdroj: ILUSTRAČNÉ FOTO SME - JÁN KROŠLÁK)

BRATISLAVA. Nová veľká okružná križovatka na konci bratislavskej Petržalky smerom na Jarovce, v blízkosti výstavby nových obytných zón Slnečnice a Južné mesto, by mala byť hotová a daná do užívania do októbra tohto roka. Kolaudačné konania by mali následne prebehnúť do konca roka. Uviedol to predseda predstavenstva Cresco Group Štefan Beleš.

"Veľká okružná križovatka je podobne ako nultý obchvat Bratislavy vyvolanou investíciou stále sa zhusťujúcej zástavby na juhu Bratislavy - Jarovce, Rusovce, Čunovo a podobne - ktorá neúmerne zaťažuje tento dopravný uzol," povedal Beleš. Práve nová križovatka by teda mala z dlhodobého hľadiska prispieť k väčšej priepustnosti tohto uzla, na čo poukazuje aj dopravno-kapacitné posúdenie.

Článok pokračuje pod video reklamou

Zatiaľ platí iba Cresco

Predseda predstavenstva však zároveň podotýka, že developer nie je autorom dopravno-koncepčného riešenia verejnej komunikačnej siete, ktorej súčasťou je aj predmetná križovatka.

"Takéto riešenie bolo zadefinované už v územnom pláne mesta Bratislavy, ktorý na koncepčnej úrovni rieši okrem iného aj dopravnú sieť mestského a nadmestského významu," povedal Beleš. Slnečnice predstavujú iba malé percento dopravnej kapacity. Napriek tomu podľa neho finančne na projekte participuje zatiaľ len spoločnosť Cresco Group.

V tejto chvíli financuje výstavbu iba Crecso Group úverom z vlastných zdrojov. Napriek tomu, že ide o križovatku mestského významu, iné peniaze sa doteraz nenašli.

Štefan Beleš, predseda predstavenstva Cresco Group

Celkové investičné náklady, vrátane všetkých prislúchajúcich objektov, sa odhadujú na približne tri milióny eur. V tejto sume je zahrnutá aj hodnota pozemkov, na ktorých sa križovatka nachádza. Financovanie výstavby však podľa spoločnosti zostáva naďalej otvorenou otázkou.

"V tejto chvíli financuje výstavbu iba Crecso Group úverom z vlastných zdrojov. Napriek tomu, že ide o križovatku mestského významu, doteraz sa na rokovaniach s krajom a mestom, žiaľ, nenašlo vhodné riešenie financovania," odpovedal Beleš na otázku, kto všetko financuje výstavbu nového kruhového objazdu.

Tri stavebné úrady

Povoľovanie v rámci novej križovatky bolo rozdelené do piatich samostatných konaní, všetky potrebné povolenia získala spoločnosť v júni 2015. Stavebne jeho výstavbu povoľovali podľa hovorkyne mesta Ivany Skokanovej tri stavebné úrady, a to okresný úrad - odbor cestnej dopravy a pozemných komunikácií, mestská časť Petržalka a hlavné mesto.

"Vybudovanie tohto kruhového objazdu bolo podmienkou pri vydávaní záväzného stanoviska mesta tak, aby sa zabezpečila priepustnosť dopravy vzhľadom na plánovanú výstavbu," uviedla Skokanová.

Mesto pritom vydalo právoplatné rozhodnutie od 10. marca minulého roka a jediné termínové požiadavky, ktoré sa v stavebnom povolení uvádzajú, sú, že stavebné povolenie stráca platnosť, ak sa so stavbou nezačne do dvoch rokov odo dňa nadobudnutia právoplatnosti tohto rozhodnutia a zároveň bude stavba dokončená najneskôr do 24 mesiacov od začatia stavebných prác.

"Termíny realizácie, finančné náklady a etapovitosť výstavby vie povedať len stavebník," odpovedala hovorkyňa na otázku, či a akou sumou sa na výstavbe objazdu podieľa mestská samospráva.

Zatiaľ bez sťažností

Stavebné práce na novej križovatke prebiehajú v súčasnosti v niekoľkých etapách, kruhový objazd však bude do užívania odovzdaný naraz.

"Komfortný prejazd okružnou križovatkou zabezpečuje vnútorný pruh na okruhu šírky 4,55 metra a vonkajší pruh šírky 4,65 metra. Navrhovaná kapacita križovatky je 32 000 vozidiel za deň," doplnil Beleš.

Napriek dopravným obmedzeniam v súvislosti s výstavnou objazdu a miernemu spomaleniu dopravy v niektorých časových úsekoch zatiaľ sťažnosti od vodičov či občanov nezaznamenali.

Najčítanejšie na SME Bratislava

Inzercia - Tlačové správy

  1. 5 prekvapivých vecí, ktoré menia náš svet a ani o tom nevieme
  2. Vlastný biznis? S kvalitným účtom sa živnosť rozbieha ľahšie
  3. Tri základné kroky: Ako sa starať o pacienta s inkontinenciou
  4. Pozrite sa, ako fungujú asistenčné systémy Volkswagenu
  5. Dlhopisy a zmenky: fixný výnos 5,5 - 7 % p.a.
  6. Známe osobnosti prezradili, do ktorej krajiny sa nechcú vrátiť
  7. Dokážu dávať škôlkári pozor na ceste? Otestovali sme ich
  8. Dajme ojazdeným pneumatikám druhú šancu. Nič nás to nestojí...
  9. Rýchly úver sa dá získať aj bez zložitých zmlúv
  10. Sloboda na Slovensku oslavuje 30 rokov
  1. Pozrite sa, ako fungujú asistenčné systémy Volkswagenu
  2. Známe osobnosti prezradili, do ktorej krajiny sa nechcú vrátiť
  3. Dlhopisy a zmenky: fixný výnos 5,5 - 7 % p.a.
  4. Dokážu dávať škôlkári pozor na ceste? Otestovali sme ich
  5. Changes to the Public Procurement Law – Take Two
  6. Tatras guide: A fresh take on the stunning soul of Slovakia
  7. Vlastný biznis? S kvalitným účtom sa živnosť rozbieha ľahšie
  8. Rýchly úver sa dá získať aj bez zložitých zmlúv
  9. Dajme ojazdeným pneumatikám druhú šancu. Nič nás to nestojí...
  10. Róbert Boženík je nový patrón školského turnaja McDonald's Cup
  1. Už iba dnes: Predplatné SME.sk za mimoriadnu cenu 11 608
  2. Hodnotenie profesionála: Aká je dovolenka v Thajsku? 11 365
  3. Vysokoškolský bedeker: Na ktorú univerzitu poslať prihlášku? 10 496
  4. 5 prekvapivých vecí, ktoré menia náš svet a ani o tom nevieme 8 806
  5. Kedy sa vám jazda na LPG oplatí, ako servisovať a kde netankovať 8 027
  6. Ako efektívne doplniť železo? Odpovedá MUDr. Radovan Juríček 7 700
  7. Tri základné kroky: Ako sa starať o pacienta s inkontinenciou 4 936
  8. TOP pätnásť miest v Spojených arabských emirátoch 4 522
  9. 5 najúčinnejších tipov, ako sa zbaviť bolesti hlavy 4 482
  10. Denisa Fedáková: Štyridsiatka nie je vôbec prekážkou 3 928