To, že sa koľaje smerujúce cez nový Starý most pokazili ešte pred tým, než po nich začali jazdiť električky, je také slovenské. Aspoň tak to zhodnotil mladý pár, ktorý sedel v rannej električke predo mnou. A ja som mlčky súhlasila.
Opäť spojiť brehy Dunaja električkou bolo totiž viac než 50 rokov len snom. Po začatí výstavby však prišlo nadšenie. To rýchlo vystriedalo zdesenie, ktoré neskôr prešlo do apatie pre stále sa odďaľujúci koniec.
Koľaje konečne po vyše dvoch rokoch výstavby ležia. Už pol roka. Ale električky po nich stále nejazdia. Pre zdĺhavú kolaudáciu.
Najnovšie sa však koľaje skrivili. Z horúčav. Žeby stavebník nerátal s tým, že príde leto?
Trať však bola podľa firmy Eurovia SK, ktorá koľaje stavala, navrhnutá v súlade s predpismi. Za zmienku stojí vyjadrenie firmy, že „použitie zdvojenej koľaje nie je bežné technické riešenie a neexistujú k tomu reálne skúsenosti“. Fóry ale bokom. Koľaje opravia, električku spustia. Kedy však bude na Slovensku bežné, že firmy budú mať reálne skúsenosti s tým čo robia?
