V rubrike Prešporské desatoro odpovedajú zaujímaví Bratislavčania na rovnakých 10 otázok o svojom vzťahu k mestu.
1. Niekto Bratislavu vníma ako krásavicu na Dunaji, iný ako predmestie Viedne a niekto zas ako špinavú dieru s neochotnými ľuďmi. Čím je pre vás?
„Bratislava je mojím rodným mestom a musel by som byť blázon, keby som ju nemal rád. Mám ju veľmi rád, vyrastal som tu, strávil detstvo, a keď niekto o Bratislave povie, že je to špinavá diera, tak to je niekto, kto cez prázdniny nie je v Bratislave, pretože išiel domov. Bratislava má svoje chyby, ale je to čoraz viac živé kozmopolitné moderné mesto a takým som ho chcel vždy vidieť.“
2. Čo na dnešnom Prešporku zbožňujete?
„Ľudí. Ľudia tvoria mesto. Dnes vidíte v parkoch mladých ľudí, ktorí sa bavia, pofajčievajú, starších ľudí na prechádzke, strednú generáciu, ktorá si ide niekam večer do mesta vyraziť. A kaviarne. Tie sú dnes na svetovej úrovni a je to miesto stretnutí Prešporčanov.“
3. A čo naopak z duše nenávidíte?

„Zápchy. Z toho som na nervy. Teraz keď budeme predsedať EÚ, tak konečne niekomu napadlo, že tak trochu cesty vedúce do centra sú hanba. Dnes sa premávať po Bratislave je skúška nervov. A zastavanosť. Mám pocit, že keď niekde vznikne štvorcový centimeter, tak developer nezaváha a ide stavať.“
4. Každý má svoje obľúbené miesta, kde si rád prevetrá hlavu a uvoľní sa. Kde sú v Bratislave tie vaše?
„Pre mňa je to dnes nábrežie Dunaja a Bratislavský hrad. Sadnúť si na dvojité presso v Eurovei alebo vyšliapať si to na Hrad, to ma vždy uvoľní.“
5. Celomestská parkovacia politika stále neexistuje. Mestské časti si postupne vymýšľajú vlastné pravidlá. Platiť parkovné však chce málokto. Ako vidíte ideálne riešenie u nás vy a koľko by ste boli ochotný ročne zaplatiť za parkovaciu kartu?
„S parkovaním je to strašné. Väčšinou chodím na platené parkovacie miesta, a keďže majú vlastne monopol, tak v centre za hodinu často zaplatíte viac ako vo Viedni. Pre obyvateľa Bratislavy by bolo ideálne zaplatiť tak sto eur ročne. Veď tu predsa žijeme, vytvárame toto mesto. Ideálne riešenie parkovania je vo vytvorení cyklotrás a alternatívnej dopravy. Dnes sa bicyklom z Lamača do centra dostanete len v prípade, že riskujete svoj holý život. Pýtam sa prečo?“