Bratislavčania túto sezónu zaplatili za zimnú službu 116 miliónov, čo je o dvanásť miliónov menej ako vlani. Dôvodom lacnejšej služby bola zima, ktorá sa naplno prejavila vlastne až v polovici januára. Dovtedy bolo v uliciach sucho. Oproti vlaňajšku bola počas tejto sezóny o niečo kratšia pohotovosť, menej bolo celomestských výjazdov aj lokálnych zásahov.
Samospráva je s prevádzkou zimnej služby spokojná, aj keď kompetentní pripúšťajú, že majú ešte rezervy v kopcovitých častiach mesta ako Lamač, Dúbravka či Kramáre. Vodiči však určite nesúhlasia.
"Očakávania Bratislavčanov sú príliš vysoké. Zimná služba nemá zabezpečovať zjazdnosť na úrovni leta, ale prejazdnosť. Čistíme len jeden pruh v každom smere, na všetky pruhy nemáme dostatok prostriedkov. Po spáde snehu máme deväť hodín na kompletné vyčistenie, vodiči by to chceli hneď," povedal šéf zimného dispečingu Jaroslav Soročin. Pripomenul, že veľa kolíznych situácií nespôsobia neodhrabané cesty, ale schopnosti či ich nedostatok a disciplína ľudí za volantom. Na magistráte zatiaľ evidujú dve žaloby od zranených chodcov a jednu požiadavku na náhradu škody od motoristu pre výtlk.
Ako plus tejto sezóny kompetentní označujú to, že sa im podarilo zriadiť vysunuté pracovisko v Devínskej Novej Vsi. Do najproblematickejších západných častí mesta by sa tak mechanizmy mali dostať skôr ako v minulosti.
Celosvetový trend však hovorí o tom, že zimná služba sa komplikuje, áut a teda aj zápch stále pribúda. V Bratislave okrem toho podľa prieskumov narástol medziročne objem kamiónovej dopravy o 80 percent.
(mk)
