Aj napriek v lete avizovaným snahám mesta čo najskôr vypovedať zmluvu so súkromnou odťahovacou službou Aster a prevzatím tejto kompetencie mestskou samosprávou sa nič nezmení až konca jari. "Na rokovaniach sme sa nakoniec nedohodli, odstúpenie by podľa zmluvných podmienok bolo pre mesto nevýhodné. Kontrakt riadne končí v máji," povedal hovorca primátora Milan Vajda. Zmluvu s nevýhodnými podmienkami odstúpenia uzavrelo v polovici 90. rokov predchádzajúce vedenie mesta.
Podľa našich informácií chcela spoločnosť Aster od mesta záruku, že nevyhodí pracovníkov odťahovky a uhradí pohľadávky, ktoré má firma voči neplatičom. S prvou podmienkou mesto súhlasilo, nedohodli sa však v druhom bode. Po tomto termíne by mesto chcelo odťahovanie nesprávne zaparkovaných vozidiel riešiť vo vlastnej réžii, o spolupráci s externou súkromnou firmou neuvažuje.
"Magistrát to môže robiť sám, alebo sa vytvorí obchodná spoločnosť s majoritnou majetkovou účasťou mesta. Poslanci však tejto myšlienke veľmi naklonení nie sú, takže ďalšou možnosťou je poveriť službou niektorú z mestských organizácií," vysvetľuje Vajda. Do úvahy by prichádzal Dopravný podnik Bratislava alebo príspevková organizácia Mestský parkovací systém.
Čierny les zrejme končí
Ďalším problémom je pozemok v Čiernom lese neďaleko Slovnaftu, ktorý má Aster v prenájme. Ako parkovisko pre odtiahnuté autá však slúži len časť plochy, zvyšok môže Aster ďalej prenajímať. Mesto má z tohto pozemku len 900-tisícové nájomné ročne. "Určite by sme s pozemkom vedeli nakladať lepšie, zisk by nešiel firme, ale mestu. Zmluva o prenájme je však uzavretá do roku 2007 a podmienky odstúpenia sú rovnako nevýhodné," hovorí Vajda.
Odťahovka by mohla byť aj lacnejšia, myslia si na magistráte. "Predpokladám, že súkromník si okrem skutočných nákladov účtuje aj rozumný zisk. Mesto ale na službe nepotrebuje a nechce zarábať, a tak je možné, že suma za odtiahnuté autá bude menšia," povedal Vajda. Magistrát plánuje vyčleniť pre odťahovku nový pozemok, ktorý by bol bližšie v centre. Predbežne sa uvažuje o lokalite na Bazovej ulici, tu sídli napríklad aj mestská organizácia Odvoz a likvidácia odpadu. To umožní ušetriť náklady za naftu či operovať aj zo západných častí mesta, odkiaľ sa dnes pre vysoké náklady prakticky neodťahuje. Aster funguje len v pracovných dňoch. Podľa Vajdových slov chce mesto odťahovať sedem dní do týždňa.
Firma Aster odťahovala v meste od roku 1997. Predtým sa o túto službu staralo mesto vo vlastnej réžii, bolo však stratové. Na radnici hovoria o väčšej transparentnosti, vedenie Asteru má však iný názor, pred pár mesiacmi poukázalo na možné zneužívanie zo strany mestskej samosprávy. Rozhodovacia aj výkonná právomoc budú pod jednou strechou, o odtiahnutí konkrétneho auta totiž nerozhoduje odťahovacia firma, ale mestskí policajti. Na magistráte evidujú množstvo sťažností od ľudí na prevádzkovanie odťahovacej služby, znovuzavedenie mestskej odťahovky sľúbil Andrej Ďurkovský vo svojej predvolebnej kampani.
