Na rokovaní staromestských poslancov sa v tomto volebnom období už viackrát objavil materiál o odpredaji podielu mestskej časti vo vykurovacej spoločnosti Terming. Spoločnosť prevádzkuje 147 kotolní a dodáva teplo do sedemtisíc bytov, 350 nebytových priestorov, medzi nimi sú materské a základné školy v Starom Meste.
Návrh na predaj 65 percent akcií za 21 miliónov korún pochádza z vedenia mestskej časti, poslanci ho však ani raz neschválili. Naposledy ho odmietli vlani v decembri. Ten istý materiál však predložil prednosta miestneho úradu Pavol Ščepán na najbližšie výjazdové zastupiteľstvo, ktoré bude cez víkend v Piešťanoch.
Mestská časť má v správe kotolne, ktoré Terming využíva. Ščepán odôvodňuje snahu predať podiel Termingu spoločníkovi s predkupným právom Comeron SPS tým, že v súčasnosti má Staré Mesto dvojité postavenie ako prenajímateľ aj ako nájomca. Niektorí poslanci však s predajom nesúhlasia. Podľa analýz poslaneckej podnikateľskej komisie je spoločnosť dlhodobo zisková, napríklad v roku 2002 mala hrubý zisk 3,3 milióna. "Je bežné, že v komunálnej oblasti fungujú podobné spoločnosti a sú pod kontrolou samosprávy, najmä keď spoločnosť zásobuje teplom školy. Kým má mestská časť v spoločnosti podiel, môže v prípade liberalizácie cien vplývať na ich výšku," hovorí člen komisie Michal Ambrovič.
"V cenotvorbe nie je svojvôľa vlastníkov, ceny reguluje Úrad pre reguláciu sieťových odvetví. Kotolne zostávajú v správe mestskej časti, o zisky z ich prenájmu neprídeme. A keď nebudeme mať podiel v spoločnosti Terming, nie je problém v prípade nejakých nezhôd vymeniť prevádzkovateľa vykurovacích služieb. Nechápem, prečo sa poslanci s týmto názorom nestotožnili," povedal Ščepán.
Staré Mesto ako majoritný vlastník má v spoločnosti dvoch konateľov a troch zo šiestich zástupcov v dozornej rade. Po predaji podielu by o tieto kontrolné mechanizmy prirodzene prišlo. Transakciou by sa do rozpočtu mestskej časti dostal nemalý kapitálový príjem, v prípade možných zmien ohľadne regulácie ceny za rozvod tepla v budúcnosti by však mestská časť nemala také manévrovacie výhody ako v súčasnosti. MARTIN KÓŇA
