SME

Bratislavské rafterky pádlovali v Indii

Hoci sa vodácka sezóna ešte poriadne nerozbehla, rafteri už majú za sebou prvé veľké podujatie. Na predhorí indických Himalájí sa konali preteky India Cup 2004, ktoré boli súčasťou začínajúceho sa Svetového pohára a zúčastnili sa na nich aj slovenské ...

Indickí diváci pozorujú rafterky Mistralu Bratislava v plnom nasadení. FOTO PRE SME - MARTIN ŽÁK

Hoci sa vodácka sezóna ešte poriadne nerozbehla, rafteri už majú za sebou prvé veľké podujatie. Na predhorí indických Himalájí sa konali preteky India Cup 2004, ktoré boli súčasťou začínajúceho sa Svetového pohára a zúčastnili sa na nich aj slovenské ženy. Reprezentovala nás posádka Mistralu Bratislava v zložení Júlia Halamová (kapitánka), Hana Vargová, Eva Hochschornerová, Natália Borecká, Veronika Kvetáková a Monika Beňušová. Boli to vôbec prvé veľké preteky v Indii. Ďalšie preteky Svetového pohára budú v Indonézii. Bude ich viacero, ale ešte sa presne nevie kde. Termíny sa určujú "za pochodu". Dokonca ešte nie je známy termín ani miesto majstrovstiev Európy, lebo organizácia je finančne náročná a treba zháňať sponzorov. Hovorí sa o októbri v Nemecku, Turecku alebo v Česku.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

SkryťVypnúť reklamu

Museli prísť s mužom

Dievčatá spolu s Martinom Žákom absolvovali desaťdňový výlet, samotné preteky trvali tri dni. Do Dillí, hlavného mesta druhej najľudnatejšej krajiny na svete, prileteli za osem hodín priamo z Bratislavy, potom však nasledovala 16-hodinová cesta autobusom do strediska Shimla v provincii Himachal Pradesch. "Potom sme ešte tri hodiny cestovali džípom na miesto pretekov, samé serpentíny a pod nami priepasť. Doprava bola veľmi chaotická. Naša MHD je oproti tomu prechádzka ružovou záhradou," opísala čerstvé zážitky kapitánka Halamová.

"Domáci organizátori nám odporúčali prísť aj s mužom, lebo pre ženy bez sprievodu je to tam nebezpečné. Tamojší ľudia prvýkrát videli, že aj ženy môžu trénovať s mužmi a že môžu byť aj rýchlejšie. Sklamané sme jedine z toho, že sme nevideli himalájske končiare, lebo sme boli hlboko v údolí. Ubytovaní sme boli v stanoch," pokračovala Halamová.

SkryťVypnúť reklamu

Rieky ako v Slovinsku

Preteky sa konali na rieke Satluj nad provinčným mestom Shimla, vzdialeným od hlavného mesta Dillí 300 kilometrov severne. Je to jedna z troch riek stekajúcich z Tibetskej plošiny. Ďalsie dve sú svetoznáme Hindus a Brahmaputra. Preteky boli priamo pod vrcholmi Leo Pargial (6770 m) a Manirang (6593 m). "Trať nebola technicky veľmi náročná, neprekážalo nám ani veľa kameňov. Po ťažkých úsekoch s vlnami nasledovali roviny. Pripomínalo mi to slovinské rieky. Šprint bol na najdivokejšom úseku rieky a rozhodovali tam sekundy. Veľké vlny dvíhali špičky raftov, takže bolo treba rozmýšľať, kadiaľ pôjdeme," opísala preteky, v ktorých skončili naše rafterky celkovo druhé za Češkami. Na minuloročných majstrovstvách sveta na Lipenskej priehrade v Česku boli Bratislavčanky hneď za domácimi bronzové. Titul získali Novozélanďanky.

SkryťVypnúť reklamu

Opäť tesne za Češkami

Po šprinte, paralelnom šprinte a slalome boli Slovenky na tom úplne rovnako ako Češky, obe posádky boli prvé. Keďže sa záverečná disciplína zjazd, respektíve maratón podľa pravidiel štartuje systémom, že prvá posádka je zvýhodnená, mali organizátori problém, koho postaviť dopredu. Napokon sa rozhodli pre intervalový štart po dvoch minútach, aby nepoškodili ani jeden z tímov. Posádka Mistralu Bratislava prehrala len o tri sekundy, čo je pri 28-minútovom maratóne naozaj minimálny rozdiel.

V posledný deň pobytu v horách sa konala tradičná jazda priateľstva (tzv. friendship jazda). "Všetky tímy spolu splavujú úsek rieky. Oblievame sa vodou a robíme si zle. Je to dobrá zábava. Prípadne sa do jedného raftu natlačíme aj dvanásti," dodala Halamová.

SkryťVypnúť reklamu

Najčítanejšie na SME Bratislava

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  1. Kalamita v Markovej spracovaná v súlade so zákonom
  2. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  3. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  4. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  5. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni
  6. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  7. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  8. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 16 244
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 498
  3. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 185
  4. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 5 111
  5. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov 3 959
  6. Nevšedný ostrov. Ischia priťahuje pozornosť čoraz viac turistov 3 668
  7. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 2 842
  8. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 355
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
  1. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  2. Ľuboš Vodička: Bratislavský Robinson Karl Jetting
  3. Juraj Mravec: Projekt Nového Lida nereflektuje záujmy Petržalky
  4. Pavol Pálfy: Úradná tabuľa - zákonná povinnosť alebo služba pre občana?
  5. Danica Chames: Zbláznili sa, šli na dovolenku do Bratislavy
  6. Radko Mačuha: Sídlisko, kvôli ktorému bolo zbúrané podhradie. ( cyklus bratislavská krutosť)
  7. Ján Roháč: Čo nám ukázali cyklopruhy na Vajanského?
  8. Michal Drotován: Môže byť Bratislava 15-minútové mesto?
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 104 530
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 53 331
  3. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 49 420
  4. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 26 470
  5. Ján Šeďo: Stalo sa to včera na "urgente". 25 484
  6. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 21 886
  7. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 19 311
  8. Matej Galo: Pán Fico, ste tak neschopný, alebo len žijete mimo reality? 16 329
  1. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  2. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  3. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  4. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  5. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  6. Tupou Ceruzou: Medvede
  7. Tupou Ceruzou: Mr. Business
  8. Věra Tepličková: Romana nám odkazuje, že je stále úžasná
SkryťZatvoriť reklamu