V súvislosti s výstavbou mosta Košická sa od budúceho pondelka na jeden rok skomplikuje doprava v okolí Mlynských nív a Košickej ulice. Fungovať bude vždy iba polovica križovatiek, očakávajú sa dopravné zápchy. FOTO SME - PAVOL MAJER
Na jeden rok sa od pondelka skomplikuje doprava v okolí Mlynských nív a Košickej ulice. V súvislosti s výstavbou mosta Košická tu začne Doprastav budovať inžierske siete, fungovať bude iba polovica križovatiek Svätoplukova – Košická – Prievozská a Prístavná – Košická – Landererova. Viacerých obyvateľov Košickej ulice toto obmedzenie prekvapilo. Ročné dopravné obmedzenie sa im zdá neprimerane dlhé, čakajú dopravný kolaps. O uzavretí križovatky verejne hovoril generálny riaditeľ Metro, a. s., Ladislav Csader až tento pondelok na diskusii v Astorke. Dopravný podnik túto informáciu na svojej webovej stránke priniesol tiež až v pondelok.
Cez tieto križovatky majú svoju pravidelnú linku štyri trolejbusy a päť autobusov. „Práce budú trvať rok preto, lebo výstavba sietí sa bude realizovať po etapách, križovatky budú vždy spolovice fungovať,“ informoval Ladislav Csáder. Ako ešte povedal, pre urýchlené dokončenie stavby budú na nej robotníci pracovať 12 hodín denne, počas víkendov a ak to charakter prác dovolí, aj v noci.
Okrem nových sietí by o rok mali mať križovatky nový imidž, cesty budú rozšírené o nové jazdné pruhy.
Počas budúcich piatich rokov bude doprava kolidovať aj v ďalších dôležitých uzloch mesta. Dôvodom sú dopravné stavby – výstavba diaľničného úseku v Mlynskej doline a Petržalke na Eistienovej. Ďalšie obmedzenie prinesie výstavba Tesca v Lamači. Ochromené budú najdôležitejšie dopravné tepny – Lamačská cesta, Patrónka, Mlynská dolina. Problém budú mať najmä obyvatelia mestských častí štvrtého okresu.
Mesto však riešenie ako prežiť najbližšie roky nemá. Počas diskusie v Astorke si viceprimátor pre dopravu Karol Kolada iba držal hlavu v rukách. „Musíme to vydržať,“ to bolo všetko, čo k problému konštruktívne dodal.
