Pokial ide o "zabudnutie" kupit elektricenku tak sa da riesit listom na DPB... viem o viac pripadoch kedy to overili, zistili ze ten clovek naozaj v minulosti PCL kupoval pravidelne (a nerobil tam furt ucelove 1-dnove medzery) a v pripade zabudnutia pokutu odpustili. Len si treba uvedomit, ze revizor toto nemoze na mieste overit ani nemoze robit rozhdonutia o odpusteni pokuty.
čo sú účelové medzery? keď mi platnosť električenky končí napr. v piatok a viem, že napr. do utorka nebudem MHD používať a preto si novú kúpim až od utorka, to je účelové?
To nie, ale pokial by si napriklad vzdy nechaval medzeru volnu tak maju dovod podozrievat ta, ze to robis zamerne... uvedom si, ze DPB ti nic odpustat nemusi, to je ich dobra vola a snaha vyjst v usetrety ludom co si EVIDENTNE poctivo platia cestovne a proste mali smolu :)
Koľko stojí: - automat a jeho prevádzka (elektrina), papier, servis, údržba, vyberanie tržby a koľko ich prevádzkujú - označovač a koľko ich nakúpili - distribúcia lístkov partnerom - prevádzka čipových kariet a platobných systémov - mzdové náklady na revízorov ? - náklady na vymáhanie pokút ?
A aký je výnos z predaja lístkov a výnos z pokút ?
Ak to celé hore menované zrušia, a niečo bude treba navyše dotovať, nie je tá zvyšná suma vyvážená znížením záťaže indiv. dopravy v cetre mesta, a odbremenením infraštruktúry a s tým spojených nákladov ?
mna by skor zaujimalo nieco ine... neviem pochopit, ze v dnesnej dobe sa da kupit iba jeden (ok, 2) druhy listka formou sms a zaroven, preco nie je sms listok vyrazne lacnejsi ako ten papierovy... ved s elektronickym systemom by mali byt naklady logicky nizsie . rad by som sa dozil, ze si budem moct cez mobil v pohode kupit vsetky druhy listkov, ktore mhd ponuka a to bud za rovnakych podmienok ako tie tlacene alebo lacnejsie... nerozumiem, preco je toto utopia...
Aj pokial ide o sortiment aj pokial ide o cenu su problemom vysoke provizie pre operatora. Zlavnene listky by sa skratka formou SMS neoplatilo ponukat a taktiez nemozu byt lacnejsie, lebo uz dnes ma DPB relativne malu sumu z ceny.
Pretoze spolocnosti ktore prevadzkuju SMS sluzby maju neskutocne vysoke poplatky resp. percenta z prijmu. Niekedy sme to riesili v praci ked sme spravit web sluzbu spoplatnenu SMS spravami a spolocsnoti si brali 60 a viac percent z ceny .. cize asi preto
ktorí dnes platia aspoň lístky alebo električenky, ale podľa vášho by neplatili nič. A to sú desaťťisíce ľudí, ťažké peniaze by chýbali. Plus aj morálny rozmer, neplatia ale jazdia. Komunizmus?
Systém ekonomiky MHD je postavený na obrovských dotačných politických podvodoch. Je to daľší gorilí systém z ktorého cicajú peniaze politici. Je to nekontrolovateľný systém prerozdeľovania ktorý je potrebné zmeniť. 1. Zažil som MHD ked ešte v každom vozidle boli sprievodcovia resp. pokladníci ktorí vydávali vstupenky. Štát a obce platia nezamestnaných a invalidov ktorí hladajú zamestnanie a peniaze dostávajú aj bez roboty - tak ich teda zamestnajme za cenu podpory ako pokladníkov v MHD čize náklady celkom sa nezvýšia. 2. Cestovné stanoviť na báze nákladov z primeranej ziskovej prirážky bez akýchkoľvek dotácií. O hodnotu dotácií znížiť dane. Čiže celú MHD postaviť na ekonomicko-komerčnú bázu. 3. Nezaplatenie cestovného stanoviť ako trestný čin podvodu - súdiť v rýchlom súdnom konaní.
Velmi správne. V krajinách BE a NL sa o tom tiez diskutovala - hromadná doprava zdarma, plosne. Ani tak nie koli usetrenym peniazom v dopr. podnikoch, ako koli podpore ekonomiky: ludia by casejsie cestovali a vydávali tak peniaze na iné veci. A k tomu výpoctu usetrených nákladov u nás, by som este dodal mozno tie najväcsie dva: personál a budovy. Taktiez by sa ludom lahsie dýchalo, menej stresu aký druh lístka si mám vlastne kúpit (hlavne pre neznalých z mimo BA) a pod.
Pri mesacnom PCL ide o cca 21 EUR, polovica pokuty :) Ale jasne, ak ide o jeden den tak sa da ocakavat, ze tam nie je ciel okradat.. to uz treba individualne posudit.
moja skusenost s bratislavskym revizorom: 2 roky dozadu som isiel z letiska (anglicka) domov na dovolenku. riadne som si kupil listok na seba aj batozinu. 60 minutovy. revizor nastupil na poslednej zastavke pred vlakovou stanicou. po 2.5489 sekundach mi povedal, ze mam neplatny listok. na konecnej sme spolu vystupili von a tam som sa ho stale slusne snazil poprosit, aby isiel so mnou par metrov k automatu na listky a ze ja mu ukazem, ako som v dobrej voli kupoval listok. on blavackym prizvukom vykrikoval, ze ja ho nikam tahat nebudem, ze to nie je v popise jeho prace. chcel odo mna 40e (tolko ma stali letenky tam aj spat). ani som pri sebe tolko eur nemal a ani som nemienil dat. chcel moju obcianku, ani tu som mu nechcel dat (nema narok dotykat sa mojho dokladu), zacal volat policiu s cim som suhlasil, lebo som ocakaval konstruktivnejsiu debatu s mestskymi nez s nim. pocas rozhovoru si este raz pozeral jeho kolega moj listok a zrazu mu ho rychlo ukazal. ten policajtov zrusil a na vsetko, co sa zmohol bola vystraha, ze ako to este raz urobim, tak dostanem pokutu. otocil sa aj s kolegom a rychlym krokom isli prec. co si moze clovek povedat, ked prileti domov po dlhej dobe a v priebehu hodiny sa dostane do takej situacie?....VITAJ V BLAVE !!!!!
Nerozumiem, nastupoval si na letiska, vystupili ste na stanici a ty si mu chcel nieco ukazovat na automate? Nechapem, ved ste boli uplne inde... Inak Blava je potok, mesto sa vola Bratislava ;)
ja tie tvoje prispevky uz ani necitam a rovno ti klikam na -------- 10x. Viliamovig sa aj tak nic nestalo a to je hlavne. Mozno keby si tam bol ty, tak ho odvlecies rovno do zalara. Odhadujem ta na taku kreaturu. Taky Figelovsky tipek. Na pohlad slusny, vystupovanie na urovni , ale pritom totalna SVINA, HJZEL !!!
Uplne chapem "viliamg". Ja ked vystupim na lietadlovej stanici M.R.Stefanika, tak mi staci ako si ti nasi k...ti pozeraju passporty a potom ked odchadzas uz von, tak len cakas kedy na teba vypalia plny zasobnik ostrych.
Na Slovensku bude dobre, ked takym ako ty tam nebude dobre. Rozumies....
Tiez som takých pár zazil po dlhom case znova v SR. Nie v hromadnej doprave, ale napr. v sluzbách a pri komunikácii s ludmi. To sa potom clovek cíti ako v Ceskoslovensku v r. 1986. Bez prehánania.
Mne presne v tvojom pripade pokutu neodpustili. Ked som ziadost formuloval "platny doklad som nemal ale vzhladom na to ze si dlhorocne platim elektricenku a jednalo sa o zabudlivost (druhy den po skonceni platnosti) ziadam o odpustenie". Slecna odpovedala "musite zaplatit, lebo ste nemal platny doklad". Proste uplne mimo, ako volovi....tell mi somethinkg I don't know. Proste ked uz nemaju hanbu vyberat od dlhorocnych zakaznikov pokuty, nemuseli by sa hanbit ani uprimne a VECNE odpisat na ziadost "sice ste dlhorocnym pravidelnym platcom, ale vase peniazky sa nam hodia viacej ako nas dobry obraz u vas a tak pokutu neodpustime" . Mam pocit, ze DPB si na pokutach zaklada, je to jeho zdroj prijmov. Pochybujem o tom, ci si DPB zela, aby si vsetci pasaziari kupovali listky a neboli ziadne pokuty. Ktovie kolko zarobia na listkoch, kolko na pokutach.
Tak to ma prekvapuje, viem o vela opacnych pripadoch... skoda, ze tak postupovali. Nevies kedy to bolo? Ci uz za noveho vedenia?
Pokial ide o prijmy, vacsina ludi setri na tom ze nekupuje listky a plati pokuty (inak by to nerobili) a teda DPB na tom straca. Jedine na com ziska su ludia co by si poctivo listok zakupili, ale z nejakeho dovodu dostanu pokutu (nemali si ho kde kupit, nestihli oznacit, atd). Bohuzial to patricne vyuziva.
- automat a jeho prevádzka (elektrina), papier, servis, údržba, vyberanie tržby
a koľko ich prevádzkujú
- označovač a koľko ich nakúpili
- distribúcia lístkov partnerom
- prevádzka čipových kariet a platobných systémov
- mzdové náklady na revízorov ?
- náklady na vymáhanie pokút ?
A aký je výnos z predaja lístkov a výnos z pokút ?
Ak to celé hore menované zrušia, a niečo bude treba navyše dotovať, nie je tá zvyšná suma vyvážená znížením záťaže indiv. dopravy v cetre mesta, a odbremenením infraštruktúry a s tým spojených nákladov ?
.
rad by som sa dozil, ze si budem moct cez mobil v pohode kupit vsetky druhy listkov, ktore mhd ponuka a to bud za rovnakych podmienok ako tie tlacene alebo lacnejsie... nerozumiem, preco je toto utopia...
1. Zažil som MHD ked ešte v každom vozidle boli sprievodcovia resp. pokladníci ktorí vydávali vstupenky. Štát a obce platia nezamestnaných a invalidov ktorí hladajú zamestnanie a peniaze dostávajú aj bez roboty - tak ich teda zamestnajme za cenu podpory ako pokladníkov v MHD čize náklady celkom sa nezvýšia.
2. Cestovné stanoviť na báze nákladov z primeranej ziskovej prirážky bez akýchkoľvek dotácií. O hodnotu dotácií znížiť dane. Čiže celú MHD postaviť na ekonomicko-komerčnú bázu.
3. Nezaplatenie cestovného stanoviť ako trestný čin podvodu - súdiť v rýchlom súdnom konaní.
Viliamovig sa aj tak nic nestalo a to je hlavne. Mozno keby si tam bol ty, tak ho odvlecies rovno do zalara. Odhadujem ta na taku kreaturu. Taky Figelovsky tipek. Na pohlad slusny, vystupovanie na urovni , ale pritom totalna SVINA, HJZEL !!!
Uplne chapem "viliamg". Ja ked vystupim na lietadlovej stanici M.R.Stefanika, tak mi staci ako si ti nasi k...ti pozeraju passporty a potom ked odchadzas uz von, tak len cakas kedy na teba vypalia plny zasobnik ostrych.
Na Slovensku bude dobre, ked takym ako ty tam nebude dobre.
Rozumies....
.
Mam pocit, ze DPB si na pokutach zaklada, je to jeho zdroj prijmov. Pochybujem o tom, ci si DPB zela, aby si vsetci pasaziari kupovali listky a neboli ziadne pokuty. Ktovie kolko zarobia na listkoch, kolko na pokutach.
Pokial ide o prijmy, vacsina ludi setri na tom ze nekupuje listky a plati pokuty (inak by to nerobili) a teda DPB na tom straca. Jedine na com ziska su ludia co by si poctivo listok zakupili, ale z nejakeho dovodu dostanu pokutu (nemali si ho kde kupit, nestihli oznacit, atd). Bohuzial to patricne vyuziva.
Pridať reakciu