logo

Načítavam, moment...

Tunel pod Hradom v Bratislave by mal byť opravený v termíne (Späť na článok)

Pridajte priamu reakciu k článku

1 2 >

Hodnoť:   mínus indicator plus

Ešte mohli napísať , kto to platí

.
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

 

mesto
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

p.Zahradnik...

.
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

Tunel!

Už aby fungoval!
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

Uvidime ...

"... naplánovaná tak, aby mohol slúžiť niekoľko desiatok rokov."

Podľa mňa bude do tunela zamontované aj prekvapenie v podobe nutných výdavkov v ďalších rokoch, kde sa dodávateľská firma patrične nabalí.
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

 

tunel pod hradom urobil fico so sirokym. ak bude fico znova predsedom vlady, navrtaju tam druhy za dalsie miliardy.
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

 

si pamatam ako som s otcom chodieval do zahrady nad Machnac nasou MB 100 cez ten tunel. Dalo sa ist samozrejme popri Dunaji okolo Noveho mosta, ale vzdy som ho prehovoril cez tunel :) .... to je uz 25 rokov, ten cas leti
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

to snad trocha viac

r. 1984 sa mi tak vidi tam uz chodili iba elektricky a to po dost dlhej rekonstrukcii, snad v r. 81 - 83 kedy bol uzavrety
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

určite viac

električkovú trať v tuneli dokončili - otvorili 1. septembra 1983 a premávali tadiaľ linky 5, 6, 7 a 9 do Karlovej Vsi, o 3 týždne trať predĺžili do Dúbravky po Hanulovu, vtedy začala premávať linka 1,
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

 

no tak v roku 81 som mal 7 rokov. Som sa nejake dva roky sekol :)
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

sme ľudia

a mýliť sa je ľudské,
nezaškodí si občas občerstviť pamäť, v tom duchu bol môj príspevok,
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

 

moze byt ... tych 25 rokov som myslel cca. Som rocnik 74 a ked som bol druhak na ZS tak som tym tunelom este isiel.To sme sa prave stahovali z jednej mestskej casti do druhej. Ale je mozne ze sa mi ten rok- dva pletie a ze sa mylim :)
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

:-)

Aj autobusy MHD v tom období premávali cez ten tunel!
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

Staci do volieb-jun 2010...:-))

Len figel je v tom,kto bude stihat pasku...:-))KDH,Smer alebo SDKU-DS?....DPMB sa pustil do velkych akcii-len preco az teraz,ked im horia auobusy,elektricky havaruju kazdy tyzden,tunel sa rozpadava...?Zvysovanie cestovneho sa schvali raz-dva ale priebezne obmienat vozovy park,robit udrzbu-na to sa caka 10-20rokov...
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

 

slachta chodi autom, na plebs kazdy kasle, aj tak nema na vyber, bud sa odveze rozpadnutou krabicou, alebo sa neodveze vobec, je to jednoduche.
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

Čo tak cyklochodník v tuneli?

Súhlasím, plebs je pre vedenie mesta nepodstatný. Zaujímalo by ma, či nie je v tuneli možné urobiť cyklochodník. Bol by určite využívaný, veď miesto naň v tunely je, keď tie veľké vodovodné rúry dajú pod zem. Bola by to prefektná skratka z centra mesta na nábrežie. Aspoň by sa mohli tváriť že robia niečo aj pre cyklistov, keď už inak na nich v praxi totálne kašlú!
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

TOP príspevok !!!

Ale asi naša smola ...

Zahradník sa už zabudol bicyklovať ...

A primátori asi tiež ... !!!
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

 

No tak neviem, ci je velmi prijemne prejst bicyklom vedla elektricky v takom tuneli, vsak este dalsich 5 minut nebudes pocut od hluku.
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

vážna výhrada

každý by mal na výber - cez tunel s rizikom hluku a mimo tunela s rizikom kolízií s autami na cca 4-násobne dlhšom úseku!!!
proti hluku sa dá brániť chráničmi sluchu - proti zrazeniu autom snáď iba krídlami alebo mačacou schopnosťou prežiť takmer čokoľvek,
navyše v čase cca od 23.00 do 5.00 by to bolo bez hluku
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

cyklochodník

miesto, ktoré sa uvoľní uložením potrubia pod zem, stačí len na jednosmernú premávku, opačná strana má isté problémy pri oboch vyústeniach, najmä pri pamätníku Chatama Sófera nie je miesto na prepojenie s existujúcimi chodníkom, podobne na opačnom konci sú veľmi stiesnené pomery, navyše je tam vjazd do a vyýjazd z garáží hotela, určite by sa to dalo riešiť svetelne riadenými priechodmi pre cyklistov na náprotivnú stranu, ale to chce premýšľať ako ľuďom pomáhať, uľahčovať život a slúžiť, taká "nákaza" v Bratislave nehrozí
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

 

ulahcit zivot ludom na slovenku? a ty si odkial? ake muchotravky si to mal na ranajky?
sa prebud, ked tak kradnut, starat sa aby si mal viac ako sused ale ulahcit zivot? si musim ist dat nieco na ukludnenie...taky hlupy prispevok *krutim hlavou & prevraciam oci*
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

som z Bratislavy

muchotrávky jedol asi niekto iný, oči nevládali dočítať príspevok dokonca alebo hlava pochopiť jeho zmysel?
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

 

zvysovanie cestovneho sa urobilo raz dva po piatich rokoch a v podstate ani neslo o zvysenie cestovneho ako o zmenu jednorazovych listkov..
a nebodaj si si nevsimol to mnozstvo novych kratkych SORov co pribudli za posledne roky? :)
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

 

nuz, ked musis na 3 zastavky cvakat hodinovy listok, lebo mas prestup, tak to zdrazenie je realne.
Nove kratke sory tu urcite su, ale neviem preco v poslednom obdobi chodim kratkymi 94, ktore idu plne uz z Holicskej...
 
Hodnoť:   mínus indicator plus

 

lebo to nie je Karlova Ves-Dlhé Diely. iba vo volebnom obvode B. Zahradníka prichádza k posilňovaniu kapacity, vytváraniu liniek, ktoré "do 15min" + "bez prestupu", teda na jeden lístok prejdú aj celé nábrežie... + samozrejme o mimoriadne nutnej potrebe absolútnej nízkopodlažnosti tohto sídliska netreba ani pochybovať...
 

1 2 >

Prihláste sa

(?)
 


Ďalšie možnosti
Zoznam diskusií

Registrácia
Zabudnuté heslo
Kódex diskutujúceho
@denniksme: To, čo sa deje na Ústavnom súde, má od právneho štátu tak ďaleko, ako Košice od Bangaloru (Lukáš Fila) Čítajte viac Čítajte viac
Ďalšie weby skupiny: Új Szó Slovak Spectator Vii.sk
Vydavateľstvo Inzercia Návštevnosť webu Predajnosť tlače Petit Academy
© Copyright 1997-2013 Petit Press, a.s.