vadsaťdva nových autobusov značky Solaris začalo včera premávať v uliciach mesta. Jazdia z vozovne Trnávka na linkách 70, 88, 96, počas víkendov aj linkách 37 a 87. Okrem Bratislavy tento typ autobusu premáva aj v Ostrave, Varšave a Berlíne.
Vozidlá majú pohon na zemný plyn a sú bezbariérové. Nahradili Ikarusy, ktoré boli po životnosti - niektoré mali aj 15 rokov. Autobusy pritom treba vymie¨ľať raz za osem až deväť rokov.
V meste jazdia tento rok aj nové minibusy na kopcovitom teréne Koliby, Kramárov a Kalvárie, a duobusy, ktoré môžu jazdiť na naftu i elektrický pohon.
Dopravný podnik zaplatil za Solarisy dokopy 203 miliónov korún. Peniaze dostal ako účelovú dotáciu od mesta, ktoré na to vyčlenilo sumu z úveru od banky Dexia. Okrem toho ročne dáva mesto 350 miliónov korún na obnovu vozového parku, ktorý tvoria staré hrdzavé vozidlá. Pravidelná obmena by si pritom podľa vedenia dopravného podniku vyžadovala asi miliardu ročne. V dopravnom podniku je dnes 458 autobusov schopných prevádzky. Na autobusy staršie ako 15 rokov ťažko nájsť náhradné diely.
Každý z nich má kapacitu 145 cestujúcich. Na nástup a výstup vozičkárov a matiek s kočíkom je v stredných dverách znížená plošina. Autobus možno aj nakloniť o 70 milimetrov k pravému obrubníku. Autobus na jedno natankovanie prejde 400 až 500 kilometrov. Vonkajšie plechy sú lepené, čím sa zabra¨ľuje hrdzaveniu plášťa autobusu. (lin)
Trasy, po ktorých nové Solarisy jazdia
Autobusy jazdia na trasách liniek 88 (od Nového mosta na Mlynské nivy) a 96 (zo zastávky Prokofievova v Petržalke po železničnú stanicu Nové Mesto). Počas d¨ľa budú premávať aj na trase linky číslo 70 (zo železničnej stanice Podunajské Biskupice po Nový most).
