|
Ceremóniu prerážky tunela Sitina sledovalo včera niekoľko sto baníkov a oficiálnych hostí. |
* Začali ho stavať v septembri 2003.
* Celkové investičné náklady na výstavbu zrejme presiahnu 3,5 miliardy korún.
* Bude súčasťou diaľničného úseku Lamačská cesta - Staré Grunty, ktorý je posledným chýbajúcim úsekom obchvatu mesta.
* Po jeho dokončení vznikne súvislé diaľničné prepojenie Českej republiky cez Bratislavu do Maďarska.
* Tunel má 1,5 km a dve samostatné rúry - západnú a východnú, každú s dvoma jazdnými pruhmi pre jednosmernú premávku.
* Po obidvoch stranách vozovky budú metrové chodníky.
* Vo východnej rúre ešte chýba vyraziť asi 240 metrov.
* Bude mať päť únikových ciest, každých 150 metrov bude núdzový telefón, každých 80 metrov výklenok s hydrantom.
* Vedie plytko pod povrchom, priemerné nadložie je 18 metrov.
* Žulový pahorok Sitina, podľa ktorého má tunel meno, je súčasťou Malých Karpát.
* Sústavné nachádzanie tektonických porúch spomaľovalo razičské práce.
* Na stavbe pracuje sedem razičských osádok, každá má šesť pracovníkov na čele s predákom.
* Pracuje sa nepretržite aj cez víkendy.
