SME

Brody Dunaja v Bratislave musia prekopať

Ministerstvo dopravy upokojuje ochranárov, že v Bratislave nechystá priehradu.

Dunaj pri ostrove Sihoť.Dunaj pri ostrove Sihoť. (Zdroj: SME - GABRIEL KUCHTA)

Bratislavskí ochranári sa obávajú, že pri ostrove Sihoť so zdrojmi pitnej vody chce štát vybudovať priehradu. Ministerstvo odpovedá, že to je len nedorozumenie.

BRATISLAVA. Dunaj v Bratislave treba prekopať. Na viacerých miestach je totiž príliš plytký na to, aby mohol byť vodnou cestou medzinárodného významu. Štát chce na to eurofondy.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

Pri plánoch na čerpanie európskych peňazí na roky 2014 až 2020 pritom tento plán uvádza ministerstvo dopravy ako výstavbu priehrady, upozornili aktivisti zo Zelenej koalície mimovládnych organizácií a združenia Priatelia Zeme-CEPA.

SkryťVypnúť reklamu

Ministerstvo ich upokojuje, že ide iba o nedorozumenie a priehradu v Bratislave stavať nebude.

Aj pre väčšie lode

„Projekt neslúži na vybudovanie priehrady Bratislava – Pečniansky les ani žiadnej inej priehrady cez Dunaj pri Bratislave,“ vraví hovorca ministerstva Martin Kóňa.

Vysvetľuje, že nedorozumenie vychádza iba z kódu v projekte, ktorý síce znamená priehrady, ale zahŕňa aj úpravy tokov.

Ministerstvo vysvetľuje, že Slovensko sa zaviazalo udržiavať splavnosť Dunaja tristo dní v roku.

Súčasný stav na úseku medzi hranicami s Rakúskom a Gabčíkovom však podľa Kóňu nezodpovedá kritériám Dunajskej komisie ani Ekonomickej a hospodárskej komisie OSN. „Čo nám zahraniční partneri už viackrát pripomenuli,“ hovorí Kóňa.

Problematické sú podľa neho najmä brody, ale aj nedostatok miesta pod mostami. Napríklad pri prestavbe Starého mosta novú konštrukciu postavia tak, aby bola vyššie a odoberú jeden pilier. Opatrenia budú poznať až po výskume. Pôjde napríklad o bagrovanie dna či budovanie nových násypov.

SkryťVypnúť reklamu

Podobné práce už robia na zlepšenie splavnosti Dunaja pri rakúskom Bad Deutsch-Altenburgu len pár kilometrov od slovenských hraníc. O možnom vybudovaní priehrady debatovali aj v Rakúsku, nakoniec od toho upustili.

Ochranári napísali o projekte Európskej komisii. Kritizujú vládu za neprehľadnosť a nedostatok informácií pre verejnosť.

Kóňa ich upokojuje aj tým, že keďže je tento úsek Dunaja pri významných zdrojoch pitnej vody, budú každý zásah posudzovať veľmi prísne.

Čistá voda a jeseter

Zdroj z dunajského ostrova Sihoť v mestskej časti Karlova Ves zásobuje pitnou vodou veľkú časť Bratislavy.

„Úsek Dunaja medzi začiatkom vzdutia Vodného diela Gabčíkovo a prvou bariérou pri Viedni (Freudenau) predstavuje ojedinelý zachovaný podhorský úsek toku v dĺžke približne 57 kilometrov bez akýchkoľvek bariér,“ napísali ochranári v liste Európskej komisii, prečo by mala rieka zostať neprehradená.

SkryťVypnúť reklamu

V Dunaji tam žijú napríklad ohrozený jeseter malý či hlaváč bieloplutvý, ktoré potrebujú tečúce vody. Ochranári upozorňujú, že štát má byť v tomto úseku opatrný.

OZ Nie ropovodu ministerstvo nepresvedčilo

Prečítajte si celé stanovisko občianskeho združenia, ktoré sa venuje ochrane zdrojov pitnej vody v Bratislave.

"OZ Nie ropovodu považuje ochranu zdrojov pitnej vody za strategický záujem Slovenskej republiky. Preto aj akékoľvek projekty, ktoré majú slúžiť na na zvýšenie prieplavnej kapacity Dunaja musia byť pripravované v plnom súlade so záujmami ochrany zdrojov pitnej vody. Považujeme za neprípustné, aby ministerstvo dopravy, výstavby a regionalného rozvoja pod rúškom zlepšenia plavebnej dráhy pripravovalo projekt výstavby vodného diela Bratislava - Pečniansky les. Ministerstvo dopravy nepresvedčilo naše združenie o tom, že neplánuje ohroziť najstarší zdroj pitnej vody na území Bratislavy - ostrov Sihoť, ktorý zásobuje viac ako 200 000 obyvateľov západnej časti bratislavského kraja. OZ Nie ropovodu žiada od ministerstva, aby predstavilo konkrétny plán na zlepšenie plavebnej dráhy a až následne žiadalo finančné prostriedky z EÚ."

Miroslav Dragun
predseda správnej rady OZ Nie ropovodu

SkryťVypnúť reklamu

Najčítanejšie na SME Bratislava

Komerčné články

  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  6. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  7. Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky?
  8. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  1. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  2. Fico škodí ekonomike, na reformy roky kašľal
  3. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  4. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  5. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  6. Ako pripraviť motorku na sezónu: Rady pre bezpečnú jazdu
  7. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  8. Emma Tekelyová a tvorenie na jarné dni a Veľkú noc
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 14 776
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 7 894
  3. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 6 982
  4. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 6 869
  5. Nevšedný ostrov. Ischia priťahuje pozornosť čoraz viac turistov 5 135
  6. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 4 791
  7. AI o nej píše, že je symbolom odvahy. Kvôli jedinému protestu 4 136
  8. Slovenskí milionári minulý rok bohatli rekordným tempom 2 595
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
  1. Ľuboš Vodička: Bratislavský Robinson Karl Jetting
  2. Juraj Mravec: Projekt Nového Lida nereflektuje záujmy Petržalky
  3. Pavol Pálfy: Úradná tabuľa - zákonná povinnosť alebo služba pre občana?
  4. Danica Chames: Zbláznili sa, šli na dovolenku do Bratislavy
  5. Radko Mačuha: Sídlisko, kvôli ktorému bolo zbúrané podhradie. ( cyklus bratislavská krutosť)
  6. Ján Roháč: Čo nám ukázali cyklopruhy na Vajanského?
  7. Michal Drotován: Môže byť Bratislava 15-minútové mesto?
  8. Irena Šimuneková: Čriepky z Bratislavy - Keď utícha ruch veľkomesta...
  1. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 52 019
  2. Ján Šeďo: Stalo sa to včera na "urgente". 42 522
  3. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 26 289
  4. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 21 487
  5. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 17 012
  6. Karol Galek: Fico odovzdal Slovenské elektrárne českým finančným žralokom 10 417
  7. Radko Mačuha: Vládna koalícia si začala dávať úplatky priamo v parlamente. 9 167
  8. Dušan Koniar: Huliakov kotrmelce šuviks 4 536
  1. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  2. Tupou Ceruzou: Medvede
  3. Tupou Ceruzou: Mr. Business
  4. Věra Tepličková: Romana nám odkazuje, že je stále úžasná
  5. Radko Mačuha: Po MDŽ SMER pozýva na zabíjačku.
  6. Radko Mačuha: Vládna koalícia si začala dávať úplatky priamo v parlamente.
  7. Tupou Ceruzou: Spravodlivosť pre všetkých
  8. Jiří Ščobák: Ako vybrať dobrého finančného sprostredkovateľa? Ako identifikovať šmejda?
SkryťZatvoriť reklamu