Bratislavskí taxikári už nechcú jazdiť za nízke ceny. Magistrát aj ministerstvo dopravy im odkazujú, že ceny nezmenia.
BRATISLAVA. Kto chcel v pondelok popoludní cestovať cez centrum autom alebo v MHD, musel čakať v kolónach.
Stovky taxikárov protestnou jazdou bojovalo proti dumpingovým cenám telefonických objednávok. Najlacnejšie jazdné je vďaka nim pri niektorých taxislužbách aj pod 50 centov za kilometer.
Taxikári vyrážali v sprievode polície z Petržalky smerom do centra po Moste SNP. Kolóny sa tvorili už tam, dopravu obmedzovali aj policajti.
Trúbiace taxíky sa pomalou jazdou presúvali na Hodžovo námestie, občas sa medzi nich zamiešali autá alebo autobusy.
Na námestí doprava z viacerých smerov stála, ostatní vodiči museli čakať, kým sa nekončiaca kolóna taxikárov presunie na Štefánikovu ulicu. Trvalo to desiatky minút.
Pravda je, že konkurenčný boj medzi taxikármi znížil ceny tak, že v Bratislave sa takmer neoplatilo mať vlastné auto, myslí si Konštantín Čikovský
Čítajte komentár (piano) >>
Prístup ku všetkým komentárom nielen na sme.sk za 3,90 Eur mesačne. Kúpiť teraz
Nezmestili saPrvých niekoľko sto taxíkov prešlo po Štefánikovej ulici, odbočili k Úradu vlády sa vrátili popri prezidentskej záhrade späť na námestie skôr, ako prešiel zvyšok kolóny od mosta.
„Nezmestia sa?“ opýtal sa policajt kolegu, ktorý spolu s ním reguloval dopravu. Taxikári sa tak navzájom zablokovali a museli čakať.
Tí, ktorí sa nezmestili, si trasu okolo sídla prezidenta odpustili a napojili sa rovno na kolónu k parlamentu.
Niektorí taxikári mali aj problémy s orientáciou. „Na Banskobystrickej ulici zle odbočili, kolóna sa potom trochu potrhala,“ hovorí štrajkujúci spoluzakladateľ únie taxikárov z Bratislavy Peter Kollár.
Objednávky nebraliTaxíky sa pri Hrade otáčali a vracali späť do centra na námestie SNP. Viacerí okoloidúci sa na chaos v doprave začudovane pozerali, niektorí na taxikárov aj nadávali.
Jeden cudzinec sa pristavil pri taxíku, chcel ísť do Mlynskej doliny. Taxikár mu vysvetlil, že ho nezoberie, lebo protestujú. So smiechom zahrešil a postával ďalej dúfajúc, že sa zvezie s iným.
FOTO SME - GABRIEL KUCHTA
Začala to jedna firmaKollár tvrdí, že nebolo iné východisko ako spraviť štrajk proti telefonickým objednávkam. „Dumpingové ceny sa dajú vydržať určitý čas, ale nie 16 rokov.“
Hovorí, že so zľavou na telefonickú objednávku prišiel v minulosti jeden majiteľ taxislužby, ostatní to potom prebrali tiež.
Okrem stoviek miestnych taxikárov ich mala prísť podporiť aj taxislužba zo Šamorína. „Som spokojný, že prišlo veľa taxikárov, hlavne tých s licenciou.“
Čierny taxikár by sa podľa neho do štrajku nezapojil. „Teraz pracujú a tešia sa, že majú objednávky,“ povedal.
Za štrajk platili políciiOrganizátori protestu museli podľa Kollára policajtom, ktorí na štrajk dohliadali, zaplatiť 8 eur na hodinu. Na každé sprievodné policajné auto platili ďalšie euro bez DPH za kilometer. Ide o podobné sadzby, aké chceme my, hovorí Kollár.
Únia taxikárov z Bratislavy od mesta požaduje, aby určilo jednotné ceny cestovného a zrušilo telefonickú objednávku. Navrhujú ich od 1,20 do 1,50 s DPH.
Nestávalo by sa tak podľa neho, že sa niekto odvezie z hlavnej stanice do Petržalky za 5 eur a raz za 20. „Nepoctivým taxikárom by v prípade predražovania dávali veľké pokuty a potom odoberali licencie,“ hovorí Kollár.
Hovorca magistrátu Stanislav Ščepán tvrdí, že nariadenie určujúce jednotnú sadzbu cestovného prijať nemôžu. „Kompetencie na to má ministerstvo dopravy, ktoré v minulosti nevidelo dôvod na to, aby ju prenieslo aj na magistrát,“ hovorí.
Podľa taxikárov a hovorcu ministerstva dopravy Martina Kóňu ale mesto môže formou nariadenia ceny regulovať.
Ďalší protest zatiaľ taxikári neplánujú. „Uvidíme ako sa situácia vyvinie, oslovíme aj mesto,“ povedal Kollár.
Prečítajte si viac o jazde taxikárov - tu
FOTO SME - GABRIEL KUCHTA
FOTO - SITA
FOTO - SITA
FOTO SME - GABRIEL KUCHTA
