SME

Cyklomost do Rakúska nestačí

Cesta pre cyklistov do Devína sa bude budovať po častiach.

Na akciu na podporu výstavby lávky z Devínskej Novej Vsi do Rakúska prišlo v sobotu asi 100 cyklistov.Na akciu na podporu výstavby lávky z Devínskej Novej Vsi do Rakúska prišlo v sobotu asi 100 cyklistov. (Zdroj: BSK)

DEVÍN. Príjazd pre cyklistov z mesta do Devína stále nie je doriešený. Je to tak napriek tomu, že sa chystá výstavba cyklomosta z Rakúska do Devínskej Novej Vsi, kam sa dá prejsť na bicykli cez Karlovu Ves a Devín. Bratislavská župa v sobotu zorganizovala na podporu výstavby mosta cyklojazdu mestom.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

Cyklistická lávka by mala byť dostavaná na budúci rok a má prepájať Devínsku Novú Ves s rakúskym Schlosshofom. Problém nastane, keď sa cyklisti budú chcieť k lávke dostať.

Cyklistický chodník vedie len z Devínskej Novej Vsi do Devína. Ďalej treba pokračovať približne šesť kilometrov po ceste pre autá, kde je maximálna povolená rýchlosť 70 km/h.

SkryťVypnúť reklamu

Financie brzdia

Už roky sa pracuje na výstavbe cyklotrasy medzi Karlovou Vsou a Devínom. Jej výstavbu brzdí finančná náročnosť, majitelia pozemkov, cez ktoré by mohla viesť, a ochranári životného prostredia, pretože by viedla cez chránenú prírodnú rezerváciu.

„Táto cyklotrasa sa bude budovať po častiach," hovorí Katarína Szabóová z organizácie STaRZ, ktorá má cyklotrasu na starosti.

Vplyv cyklistiky na prostredie

Najnovšie plánované predĺženie je od Devína po kameňolom s dĺžkou zhruba dva kilometre. To však zabrzdil krajský úrad životného prostredia, pretože by viedlo cez chránenú prírodnú rezerváciu Slovenský ostrov. Vyžadoval posúdenie vplyvu cyklotrasy na životné prostredie, takzvanú EIA, v oblasti chráneného územia.

Ak sa podarí cyklotrasu predĺžiť po kameňolom, stále zostanú približne štyri kilometre jazdy po kraji nebezpečnej cesty. „Najjednoduchšie by bolo opraviť celú Devínsku cestu a v rámci toho ju rozšíriť aj o cyklistický chodník. Na to však nie sú peniaze," povedala Szabóová.

SkryťVypnúť reklamu

Cyklotrasu zatiaľ nahrádzajú autobusy MHD, v ktorých sa dajú prevážať bicykle.

SkryťVypnúť reklamu

Najčítanejšie na SME Bratislava

Komerčné články

  1. Rozhovor: Slováci mohli žiť v Pacifiku. Štefánik im kúpil ostrov
  2. Špeciálna krížovkárska príloha v denníkoch SME a Korzár
  3. Zaslúžený oddych. Luxus hotelov pre dospelých začína pokojom
  4. Viacgeneračné rodiny: Slovenský recept na hádky?
  5. Kaufland má 25 rokov a otvára 25. K Park: To bude oslava!
  6. Osem destinácií, kam na last minute dovolenku v septembri
  7. Jedinečná príležitosť získať kariérny náskok od Jerònimo Martins
  8. Dovolenka v Egypte: Kde sú pláže pre deti a kde podmorský život?
  1. Rozhovor: Slováci mohli žiť v Pacifiku. Štefánik im kúpil ostrov
  2. eFleet Day 2025 Truck&Bus&Van: Šetrite náklady s elektromobilom
  3. Špeciálna krížovkárska príloha v denníkoch SME a Korzár
  4. Viacgeneračné rodiny: Slovenský recept na hádky?
  5. Slovenskí učitelia vyvinuli aplikáciu, ktorá šetrí hodiny práce
  6. Zaslúžený oddych. Luxus hotelov pre dospelých začína pokojom
  7. Osem destinácií, kam na last minute dovolenku v septembri
  8. Hudba, smiech a festival plný vody: Liptov čaká rozlúčka s letom
  1. Osem destinácií, kam na last minute dovolenku v septembri 8 440
  2. Rozhovor: Slováci mohli žiť v Pacifiku. Štefánik im kúpil ostrov 7 327
  3. Zaslúžený oddych. Luxus hotelov pre dospelých začína pokojom 6 607
  4. Slovenskí učitelia vyvinuli aplikáciu, ktorá šetrí hodiny práce 5 709
  5. Viacgeneračné rodiny: Slovenský recept na hádky? 2 918
  6. Kaufland má 25 rokov a otvára 25. K Park: To bude oslava! 2 411
  7. Nová Kia Sportage zvládne každé dobrodružstvo aj životný štýl 1 675
  8. Dovolenka v Egypte: Kde sú pláže pre deti a kde podmorský život? 1 573
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
  1. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  2. Ľuboš Vodička: Bratislavský Robinson Karl Jetting
  3. Juraj Mravec: Projekt Nového Lida nereflektuje záujmy Petržalky
  4. Pavol Pálfy: Úradná tabuľa - zákonná povinnosť alebo služba pre občana?
  5. Danica Chames: Zbláznili sa, šli na dovolenku do Bratislavy
  6. Radko Mačuha: Sídlisko, kvôli ktorému bolo zbúrané podhradie. ( cyklus bratislavská krutosť)
  7. Ján Roháč: Čo nám ukázali cyklopruhy na Vajanského?
  8. Michal Drotován: Môže byť Bratislava 15-minútové mesto?
  1. Radoslav Záhumenský: Skrytý hrad na Slovensku, ktorý väčšina ľudí nikdy nenavštívi 61 166
  2. Michal Porubän: Otvorený list vedeniu Slovenskej akadémie vied 24 777
  3. Monika Albertiová: Balím kufre! Tu sa nedá žiť a minimálna mzda? Na smiech! 12 285
  4. Ivan Mlynár: Rozhovor medzi Robertom Ficom a Ursulou von der Leyen, ktorý sa nikdy neuskutočnil. 8 216
  5. Ivan Mlynár: Matúš Šutaj Eštok. 8 191
  6. Ján Bilohuščin: "Svetu vládnu starí kreténi" 6 216
  7. Ján Valchár: Zaujímavé fakty okolo ruskej ropy. 5 879
  8. Martin Fronk: Druhá Gaderská dolina? Objavte skrytý tiesňavový klenot v Kremnických vrchoch! 5 556
  1. Radko Mačuha: Ďalšia Britská stopa vedie do SNP.
  2. Věra Tepličková: O sviniach, potkanoch a sokoloch
  3. Post Bellum SK: Známi aj menej známi hrdinovia SNP
  4. Radko Mačuha: Aurel Stodola by stál za SAV.
  5. Radko Mačuha: Chránime Slovanov, sme Brat za Brata.
  6. Marcel Rebro: Druhý život obrancov zo 106. bataliónu
  7. Věra Tepličková: Vláda prstom: ty-ty-ty a Šaško robí audity
  8. Marcel Rebro: Rusko: veľmoc latrín a tankodrómov
SkryťZatvoriť reklamu