SME

Na maďarských hraniciach stoja v kolóne desiatky kamiónov

Na hraničnom priechode Rajka s Maďarskom sa tvoria kvôli mýtnemu systému kilometrové kolóny. Aktuálne je kolóna kamiónov dlhšia ako tri kilometre.

Kamióny stoja na hraniciach s Maďarskom.Kamióny stoja na hraniciach s Maďarskom. (Zdroj: TASR)

BRATISLAVA, RAJKA. „Ja jazdím aj v Turecku, ale takýto bordel som ešte nevidel," okomentoval vodič českého kamióna situáciu na hraničnom priechode v Rajke. V kolóne kamiónov čaká na registráciu do nášho mýtneho systému už hodiny. Nikde, kde sa dosiaľ zavádzalo mýto, neboli takéto problémy, hovorí.

Kolóna sa ťahá zhruba dva kilometre od našich hraníc. Za problémami je pritom pripravenosť nášho mýtneho systému, vyplýva zo slov maďarských policajtov. To, že samotná registrácia trvá aj štyri hodiny spôsobil prevádzkovateľ mýta, spoločnosť SkyToll. Okrem toho, že vodiči zahraničných kamiónov majú problém dohodnúť sa vo svojej reči, platby sa prijímajú len v hotovosti.

Ani tí, čo už palubnú jednotku majú, nemôžu plynulo prejsť na slovenské cesty ale musia si postáť v kolónach. Problém majú dokonca aj vodiči osobných áut. Okolo kamiónov sa dá ísť len v protismere, ak tam prechádzajú kamióny, funguje „pomyselný" stredový pruh. Ak si radu aj vodiči vystoja, stretajú sa s ďalšími problémami.

„Mám to ale nefunguje to. Nebliká mi to, nepípa, nič. Bol som na dvoch pumpách, povedali mi, že majú pokyny, nech sa riadim návodom a hotovo," hovorí ďalší vodič českého kamióna, ktorý prichádza zo slovenskej strany.

Hovorkyňa spoločnosti SkyToll Lenka Lendacká povedala, že pri takýchto problémoch majú vodiči kontaktovať call centrum spoločnosti. Pri chybových hláseniach by mali dostať kód, na základe ktorého by ich nemali pokutovať do vyriešenia problému. Vodiči však tieto problémy nahlasujú skôr médiám, skonštatovala Lendacká.

SkryťVypnúť reklamu

Najčítanejšie na SME Bratislava

Komerčné články

  1. Špičkové pokrytie v záhrade či v pivnici? Takto internet rozšírite do každého kúta
  2. Za hranicami bytu: Ako si vybudovať dobré susedské vzťahy?
  3. Prečo vymeniť plastové vchodové dvere za hliníkové?
  4. Všetky divy sveta v privátnom lietadle dnes so zľavou 12 225 eur
  5. Wellness v prírode: máme tip, kde si na jar najlepšie oddýchnete
  6. Slováci minuli za 4 dni na dovolenky 6,4 milióna eur
  7. Do ZWIRN OFFICE sa sťahuje špičková zubná klinika 3SDent
  8. Deväť dobrých: Jarný literárny výber v denníkoch SME a Korzár
  1. Leťte priamo z KOŠÍC a dovolenkujte na najkrajších plážach
  2. Za hranicami bytu: Ako si vybudovať dobré susedské vzťahy?
  3. Výlet 2 v 1: Jednou nohou na Slovensku, druhou v Rakúsku
  4. Ahoj, TABI! Kto je záhadný digitvor?
  5. Všetky divy sveta v privátnom lietadle dnes so zľavou 12 225 eur
  6. Prečo vymeniť plastové vchodové dvere za hliníkové?
  7. Dobrovoľníci z MetLife vysadili nové stromy a kríky
  8. MISSia splnená. Projekt Kesselbauer ožíva spokojnými majiteľmi
  1. Fellner otvorene: Manželka mi vyčítala, že zo mňa nič nemá 30 707
  2. Deväť dobrých: Jarný literárny výber v denníkoch SME a Korzár 16 765
  3. Do utorka za vás uhradia polovicu exotickej dovolenky 16 539
  4. Slováci minuli za 4 dni na dovolenky 6,4 milióna eur 10 834
  5. Prečo vymeniť plastové vchodové dvere za hliníkové? 10 034
  6. Patria medzi svetovú elitu. Slováci zariskovali a predbehli dobu 10 016
  7. Všetky divy sveta v privátnom lietadle dnes so zľavou 12 225 eur 7 682
  8. Ako Japonci potopili ruské nádeje na Ďalekom východe 6 144
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
  1. Ján Roháč: Čo nám ukázali cyklopruhy na Vajanského?
  2. Michal Drotován: Môže byť Bratislava 15-minútové mesto?
  3. Irena Šimuneková: Čriepky z Bratislavy - Keď utícha ruch veľkomesta...
  4. Radko Mačuha: Ako fénix z popola.
  5. Radko Mačuha: Praskliny na Bratislavskom hrade.
  6. Radko Mačuha: Budova, ktorá dala celému námestiu skutočný význam. (cyklus Bratislavská krutosť)
  7. Ľuboš Vodička: Prešporskí báječní muži na lietajúcich strojoch: Ján Bahýľ
  8. Radko Mačuha: Prešporská kasáreň maľovaná (cyklus Bratislavská krutosť)
  1. Ivan Čáni: Korčok vybuchol – Pellegrini ho zožral zaživa. 45 810
  2. Ivan Mlynár: Fašistický sajrajt Tomáš Taraba, je už zamotanejší, ako nová telenovela. 13 557
  3. Peter Bolebruch: Každa rodina bola podvedená o 80 tisíc v priemere. Ako podviedli vidiek a ožobráčili ľudí o role a pozemky? Kto je pozemková mafia? 13 389
  4. Post Bellum SK: Prvé transporty smrti boli plné mladých dievčat 10 837
  5. Janka Bittó Cigániková: Drucker to vyhlásil 1. februára, Dolinková to stále zdržiava. Stáť nás to môže zdravie a životy 8 386
  6. Michael Achberger: Vitamínový prevrat, o ktorom lekári mlčia: Ako lipozomálne vitamíny menia pravidlá! 8 352
  7. Miroslav Galovič: Nezalepený dopis víťazovi prezidentských volieb 8 164
  8. Ján Šeďo: Malý cár : "Uvedomme si, že máme 2 atómové elektrárne". Vážne ? 6 430
  1. Pavol Koprda: Demografia a voľby - čo sa zmenilo od roku 1999
  2. Jiří Ščobák: Ivan Korčok aktuálně zvítězil ve facebookové diskusi nad Petrem Pellegrinim!
  3. Jiří Ščobák: Velikonoce jsou výborné na podporu Korčoka na sociálních sítích! Pojďme do toho! ❤
  4. Iveta Rall: Polárne expedície - časť 76. - Arkdída - Vilkitský a Ušakov, ktorí sa zaslúžili o posledné arktické objavy
  5. Yevhen Hessen: Teroristický útok v Moskve a mobilizácia 300 000 Rusov
  6. Post Bellum SK: Prvé transporty smrti boli plné mladých dievčat
  7. Monika Nagyova: Synom, ktorí svoje matky nešibú
  8. Yevhen Hessen: Postup pri zdaňovaní príjmov pre odídencov z Ukrajiny
SkryťZatvoriť reklamu